《2.0T高功发动机成帕萨特380家族标配，热爱驾驶的朋友别错过》|上汽大众|底盘|德系|新能源领域|轿车

在当今竞争激烈的汽车市场中，B级轿车领域一直是各大汽车品牌的必争之地，大家叫得上名字的产品就很多，但是说到来自上汽大众的帕萨特，那绝对称得上是家喻户晓。

自2000年进入中国市场，帕萨特家族始终在中高级轿车市场占据一席之地。累计用户超过360万，常年霸榜中高级车销量排名第一。2024年9月，帕萨特家族销量更是达到23588台，放眼整个中国B级车市场，帕萨特家族的霸主地位无可争议。

德系品质始终如一，帕萨特380家族诚意满满

在消费者的热切期待之下，上汽大众在9月10日发布了全新的帕萨特380家族，包含帕萨特 Pro及帕萨特2025出众款两款新车型，同时还公布了极具市场竞争力的定价策略：15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间吸引了所有消费者的目光。

整个帕萨特380家族继续延续上汽大众的德系高品质，在消费者不易察觉却又十分重要的细节上下足了功夫。就比如大众独有的空腔注蜡专利技术，蜡膜可以全方位精准覆盖，不放过车辆上任何可能会发生腐蚀的区域，以长久保证车身结构强度。

帕萨特 Pro和帕萨特出众款都拥有大量的高强度钢结构，以及精准牢靠的激光焊接技术，这都在无声地为每一位帕萨特380家族的车主保驾护航。现在路上还在疾驰的前几代帕萨特，以及360万帕萨特车主的绝佳口碑，足以为上汽大众的德系品质代言！

帕萨特家族380动力成标配，智能化升级

无论是限时一口价15.99万的帕萨特380龙腾版，还是顶配22.39万的帕萨特 Pro 龙尊版，整个帕萨特380家族搭载的都是EA888 2.0T涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合。其最大功率高达162kW，峰值扭矩达到350N·m，入门即高功的满满诚意，使得帕萨特380家族的动力性能，成为同级竞品中最拔尖的标杆。

由于车身自重和配置不同，帕萨特出众款、零百加速可以来到7.4秒；帕萨特 Pro 在搭载更多智能化、舒适化功能后，百公里加速成绩依然可以到7.6秒。相较于某些同级车羞于公布自己的加速成绩，帕萨特380家族无比自信的加速性能，可以更好地击中消费者High点。

底盘方面，帕萨特380家族都采用了大众成熟经典的MQB架构，搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，这一结构不仅保证了车辆操控的精准性，还兼顾了乘坐的舒适性。尤其是MQB EVO底盘架构，依据中国路面的阻尼特性和特殊的路面状况，对前后悬架进行了精心特殊调校，无论在崎岖路面还是平坦公路都能够获得非凡的操控体验。

既然黄金动力组合成为帕萨特380家族的标配，那么拉开售价差异的，便是帕萨特380家族中每个版本车型对于舒适配置、智能化配置的差异化理解。譬如进入帕萨特 Pro车内，一股强烈的科技感扑面而来。座舱设计简洁而不失豪华感，无论是老一辈用户喜欢经典钢琴烤漆面板，还是更受年轻用户青睐的15英寸2K高清大屏与11.6英寸副驾驶屏的组合，帕萨特家族总有一款能打动你的心，如果对智驾更感兴趣，可以体验具有L2++级别的IQ. Pilot高阶智驾辅助系统；如果是对自己驾驶水平很有信心的老司机，那帕萨特出众款也绝对够用。