秋游,是我们中国人从小听到大的一个词,不论是在我们的学生时代,还是家庭生活里,一提到秋天,就让人感到兴奋,秋高气爽似乎就应该出去玩儿。可对于咱们上班族来说,想要逃离城市生活外出游玩的时间本就不多,而这秋游便应该花更多时间跟伴侣、跟家人一块儿。
可是,全家出游要是搭乘公共交通,这大包小包确实有些不太方便,选择一台经济节省、舒适宽敞的新能源SUV便成为了全家秋游的第一步。咱们今天想为各位推荐的,就是一台能满足家庭出游刚需的新能源SUV,而且它无论是买起来,还是用起来,都是相当省的 五菱星光S ( 参数 丨 图片 )。
从星光S插混版来看,9.98万元的起售门槛,加上无需购置税,能实现10万出头即可提车,即便是纯电版门槛也不过11.98万元。更重要的是,像咱们秋游,大多都会选择远离城市的度假村,还是去看山野、去看秋叶,都会有着更更长的续航要求,在这方面,除了全系510km长续航+2C快充的纯电版外,星光S插混版是直接带来了1100km的NEDC综合续航。
更重要的是,就算是插混版,我们也不用为亏电、为高速担心,因为即便是亏电状态,星光S依旧能把NEDC工况油耗控制在最低3.9L/100km,按照当前稳定在7.42元/L左右的油价计算,每公里的单位成本依旧不到3毛钱,这对于一台SUV来说绝对是够节省的,不管是跑高速、上国道,还是忘了充电的日常出行,星光S用油用电都省钱。
同时,这出一趟远门,自然是要备上足够多的行李,而且山高路远、秋季气温多变,也需要准备更多的换洗衣物,以及应对连绵秋雨的雨具等,再加上要是全家出游,这得装车的行李就更多了。而在空间方面,星光S也是很有心得的,它本身的原始后备厢就有610L,不调就能容纳全家的各种行李装载需求。
更重要的是,要是全家去露营、二人去自驾远游,那它能扩展到足足1768L的超大后备厢,不光能装下诗与远方、装下露营装备,更能直接放下充气床垫,在车内就有“舒适双人床”,在打开15.6英寸大屏看一场户外电影,这秋游岂不美哉?并且,星光S还带外放电功能,即使在野外,也能随心所欲充电、烹饪、煮水。
另外呢,像我们前面提到的雨具等各种小物件,车辆还有多达23处人性化储物设计,能够随手存放这些小物件,既不占用多余的空间,拿取使用也会更加方便,除了雨具,秋游出行还可以备上点儿干粮、备上保温杯,以免路上堵车或是山岭景区温度下降太快。
说到这山岭景区,相信不少喜欢出游的人都有过开山路的经历,那环山的弯道、有时还会遇到修路,开起来真不太舒服,要是跟家里老人、多代人一块儿出行,还容易晕车。而星光S也通过更舒适的座椅、更高级的底盘,做好了“防范措施”,比肩豪华轿车的E型四连杆式独立悬架,能让车辆在弯道上有效减少侧倾与摇晃,配合其在细碎颠簸中的出色过滤表现,能有效减少晕车的发生,也让环山驾驶更稳定安全。
此外,要是去往高海拔地区,它不光有前排座椅通风,更有双排座椅加热功能,配合制冷供暖更快的双层流自动变频空调、能有效减少风阻的双层夹胶隔音玻璃等,秋游路上更是舒适性拉满。
据悉,五菱星光S上市至今累计销量已经突破1.1万辆,这对于一台才上市1个多月的新车来说是相当出色的。而就像我们所看到的,无论是车辆的超低门槛、超低能耗带来的省钱方案,还是说超大空间、超享舒适为秋季全家出游带来的越级体验,其都能让用户花最少的钱获得最全面的用车享受。无论是已经开始上班的你,还是想要趁着这秋高气爽带着全家出游的你,无论是代步通勤,还是秋游出行,五菱星光S都能带来让你意想不到的用车体验。
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