美国联邦航空管理局（FAA）已经批准了星舰飞船的第五次试飞，以下是关于这史诗级的试飞需要关注的要点：
1. FAA批准：美国联邦航空管理局（FAA）批准了SpaceX进行星舰飞船第五次无人驾驶测试发射的许可证，声明SpaceX已满足所有安全、环境和其他许可要求。
2. 发射时间和地点：测试发射预计将在美国东部时间10月13日上午8点，从SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的星基发射场进行，发射窗口为30分钟。
3. 任务目标：试飞任务包括尝试将高232英尺（71米）的星舰火箭助推器在燃尽大部分燃料后返回一个巨大的着陆结构，并用被称为“筷子”的巨大金属钳子在空中捕捉助推器。同时，星舰飞船将继续使用其六个机载引擎飞行，然后在发射后大约一小时在印度洋上空进行着陆演习。
4. 重复使用的目标：SpaceX的目标是展示如何在未来的任务中回收并快速重新发射超级重型助推器和星舰飞船，以大幅减少将货物或载人飞船送入地球轨道和深空的时间和成本。
5. NASA合作：SpaceX计划将星舰飞船作为登陆器，用于2026年的阿尔忒弥斯III任务，将NASA宇航员送往月球表面，并最终将人类送上火星。
6. 监管争议：FAA的批准是在SpaceX及其CEO埃隆·马斯克与联邦机构公开争论之后获得的。FAA延迟发放许可证，原因是SpaceX在申请中未能披露违反了德克萨斯州和联邦法律的某些事项。SpaceX否认了这些指控，并声称其遵守了所有适当的法规。
7. 环境问题：SpaceX面临环保人士的诉讼，这些诉讼涉及其在德克萨斯州运营的水系统，该系统用于减轻超级重型火箭助推器发射时的冲击。SpaceX声称该系统使用的是饮用水，并且每次使用后的出水都经过取样，显示出微量的污染物痕迹，符合所有州许可证的排放标准。
8. 马斯克的态度：埃隆·马斯克在社交媒体上多次批评FAA，包括对SpaceX在Falcon 9火箭飞行期间违反发射许可要求而提出的633,009美元民事罚款，以及延迟批准星舰5号试飞许可证。马斯克要求FAA管理员Mike Whitaker辞职，并威胁要起诉该机构。
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