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在前三季度，多家造车新势力销量表现也十分亮眼。如零跑汽车销量达到17.3万辆，同比激增94.6%，完成了全年目标的69.1%，两项数字均居新势力品牌首位；极氪作为吉利控股旗下单独品牌，前三季度销量也涨至14.3万辆，目标完成度约62.1%。
数据显示，2024年8月份，长安马自达的单月销量为4334台。作为对比，7月份，长安马自达的单月销量为4324台。
显然，截止到今年9月份，长安马自达的单月销量，已经连续两个月呈现出环比上涨的态势了。
“但国庆假期期间，以色列与中东某国紧张局势导致原油价格持续上涨，且涨幅明显，拉动原油变化率正值内走高。”王芦青称。
在内饰部分，新车采用了最新的家族风格，悬浮式大尺寸液晶屏依旧可以旋转，配合悬浮式液晶仪表盘组成双屏联动系统，高配车型Hud也不会缺席，层次感丰富的中控台面采用的，钢琴黑面板覆盖，听取了消费者的呼声，获得了一定的好评。
就连奥迪可能都没想到，BBA三大汽车品牌，宝马居然是最先崩盘的。今年8月，宝马在中国市场的总销量为3.48万辆，同比下降约4成，环比下滑约3成，而奔驰8月的销量为4.9万辆，与上月持平；奥迪为4.79万辆，还出现一定的环比增长。
比如新车采用了一体化造型的ONE BOX设计，整体造型上将A柱前移，C柱后移，又在底部采用了行业最薄的800V电池，这就让内部空间做到了最大化。
我认为，对于长安马自达而言，这是一个值得关注的型号。如何提升销量依然值得关注和思考。
智驾部分，新车将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，相比过往的摄像头，信息采集能力更清、更远、更准。基于这一系统，全新智驾方案将不受城市、路线、路况的影响。并且，新车将不做区分，全系搭载完全体的高阶智驾系统，并完全没面，也算是相当有诚意了。
TATA Nexon EV自上市以来，迅速赢得了消费者的青睐，成为印度电动汽车市场的明星车型。根据最新的销售数据，TATA Nexon EV在四年内累计销量超过了5万辆，是印度首款销量突破5万辆的电动汽车。据悉，该车型起售价为144.9万卢比，折合人民币约12.19万元。
截至北京时间10月19日凌晨收盘，WTI原油期货即月合约结算价跌0.45%，报73.24美元/桶；布伦特原油期货即月合约结算价跌0.78，报76.58美元/桶。
即使一周没有驾驶新车，那么电费也要花费160元左右。作为对比，很多油车用户基本每个月的油费也就200元左右，所以电车并非我们想的那般省钱。
正是因为整体造型霸气，所以也有人说：不开路虎也霸气。为此小编也找了一组腾势N9与路虎揽胜的对比图。不过更多的应该是对比问界M9，因为两者风格更为接近，都努力试着把豪华一面展现出来。至于哪个更为霸气？不妨在评论区聊聊。
具体的设计，比如前脸上的纺锤式设计变得更低趴，包括内部组成也都换成了网格状元素，这样尽可能的保证它的运动感！两侧闪电状的大灯也做了深化，不仅能带来更好的视觉冲击，还保证了车头的完整性。而调整后的前包围也与中网契合到一起！
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