要说今年车市的主题是什么？就一个字，卷！各家车企为了抢占市场份额，卷价格，卷配置，卷新车，可以说使出了浑身解数。特别是20万级SUV市场，几乎就是车企必争之地。10月13日，岚图首款纯电SUV，岚图知音上市，售价17.99万元-20.29万元，公开挑战特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ）。
800V+5C超充，充电效率超Model Y
买油车没人在乎油箱大小，但买电车，没人会不关心电池大小和充电速度。从调查数据来看，新能源车购车关注点，排第一的就是续航里程，甚至超过了安全性和质量。
这方面，岚图知音采用了全栈自研的800V碳化硅平台，电驱动高能效百分比高达92.5%，901公里的超长续航，这个市场里面能掰掰手腕的，肯定不多。而且岚图知音这个800V，是全系标配，不像有些品牌，宣传说的800V平台，结果只有中高配有，跟你玩文字游戏。
另外，岚图知音还搭载了5C超级快充技术，配合800V的平台，15分钟内可以补能515公里。超过了Model Y 15 分钟充电250公里的水平。
86.7%得房率，乘坐体验超Model Y
再看尺寸和空间。岚图知音长宽高分别是4725x1900x1636，Model Y三围则是4750x1921x1624。尺寸都差不多，但是岚图知音得房率达到86.7%。说的夸张一点，把车内空间利用到了极致。
空间大带来最大的好处，就是驾乘舒适性的提升。之前看过一个数据，车内后排一个比较舒服的标准是，头部空间大于10mm，腿部空间大于20mm，肩肘臀等横向空间大于1435mm。如果说这个标准是个及格线，那岚图知音的后排，大概能拿个100分。说个很形象的例子，如果你是个1米80的大高个，坐进岚图知音的后排，你一样也能轻松在后排跷二郎腿。这个后排空间，Model Y能做到吗？
当然了，乘坐体验，一个是看空间，另外就要考验底盘了。岚图知音配备了CDC可调阻尼悬架，能够实时根据路面状况和车速来调节悬架的软硬，提升车辆的舒适性和稳定性。坐电车，最难受的就是刹车时的那下点头。很多人打网约车，老是觉得晕车，很大原因也是这个。
岚图知音采用了特斯拉同款的LFC智慧制动控制，这个系统最大的功能，就是抑制了刹车时的前倾，车子不点头了，自然也就没那么晕了。
智驾诚意满满，体验不输Model Y
要说新能源车，智驾这一块肯定是逃不开的。特斯拉最出名的，也就是自己的智能驾驶。但国内目前的智能驾驶，其实是有一个隐藏的天花板。上限就在那里，能做的不过是想办法怎么把智驾体验做得更好一点。
岚图知音搭载了新一代自研VCOS智能座舱，取名“逍舱”，车机芯片用的是高通骁龙8295P芯片，提供了30TOPS AI算力和220KDMIPS的中央处理能力，并且做了一块15.05英寸的OLED曲边滑移屏，支持多指滑动操作，能够实现驾驶位和副驾的信息共享。
相比Model Y仅有的自动泊车功能，岚图知音全自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、远程挪车四种模式全系标配。特别是一些商场的地下车库，又窄两边还都停了车，要是驾驶技术不熟练，停半个小时停不进去的大有人在，不过你要是开的岚图知音，就没有这种困难了。
Model Y和岚图知音，你选哪个呢？
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