当前，我国制造业正处于向“智造”强国转型的时期，对具有先进设计理念和创新能力的人才有着迫切的需要。面向制造业这一需求，武汉理工大学以“面向行业的新工科建设”为指导，推出兼容艺术创新与工程学相结合的交叉型专业——工业设计，服务我国制造业产品市场竞争的提升。
作为一门交叉型专业，工业设计在核心课程设置上既有针对汽车、游轮、人机交互等精密产品的设计课程，也有面向VR、AR、智能产品开发的研究，几乎包含了我国制造业重点发展的每一个领域。
涉及面丰富的课程设置，对教师的能力无疑是极大的考验，为此，工程设计建立起具备国际化特色的高水平师资队伍，推动该专业成为教育部“行业背景下工业设计人才培养模式创新试验区”，并获批国内首个工程设计硕士点、中南地区首个博士点，开启了高层次工业设计人才培养的进程，为中国美术学院、浙江大学、华中科技大学等高校培养了近百名骨干教师和学科带头人。
行业背景不仅影响着武理工业设计的培养模式，也促成该专业形成自己的培养特色。依托武理在汽车、船海、机械等多个学科领域的优势资源，设置企业定制、定岗实习、定向就业三大培养路径。这三个“定向”并不代表培养方式上的一成不变，而是时刻根据行业变化和需求，确立学生的发展方向，使工业设计的培养目标始终不脱离“智造”发展的“主干道”。不仅让本科生知道“学什么”，更要了解哪里才是国家急需方向。
为了进一步增强本科生对行业变化的敏感度，工业设计专业还建立多个与行业接轨的特色方向实验室、占地面积达7000平米的海南科创园邮轮中心，并与企业合作建设通用五菱基地、海尔创客实验室等，建立起高校资源与行业需求的联通，更高效地开展人才培养工作。
而就目前来看，工业设计的人才培养仍展现出良好成效，不仅实现100%的就业率，且85%的本科毕业生都能从事与所学专业对口的工作，这进一步证明了前文“定向”培养的必要性。工作5年后，大部分毕业生能够取得中级及以上技术职称，或进入中层及以上的管理岗位。
同时，来自知名企业的评价也是工业设计教学实力的佐证，以东风、上汽、一汽、中船集团等为代表的用人单位对该专业毕业生的好评率超85%，作为相关行业中的领军企业，这些用人单位对个人能力的考察相当严格，能够取得它们的好评，反映出武理工业设计的办学实力已经走在国内高校前列。
通过提供创新型产品，工业设计成为提升用户体验，创造更优越生活品质的一大保障。而一份充满创意的设计，也会在无形中增加产品的价值，最终在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现由低端“制”造向高端“智”造的飞跃。总之，中国“智”造的实现需要更多精通行业设计的人才加入，推荐同学们将武汉理工大学工业设计专业作为首选。
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