5C超级快充、800V碳化硅平台、901km超长续航、8295P智能座舱、CDC可调阻尼悬架、L2.9级智能驾驶辅助。如果单纯说其中的一项，并不算什么新技术，但是如果把这些新技术放在同一款车上，你会感觉到它的杀伤力，如果再加上20万以内的价格限制，它的竞争力甚至可以用恐怖来形容。没错，这就是最近新上市的岚图知音，它以多项组合技术重新定义了20万内新能源SUV。
10月13日，岚图知音上市。共推出4款配置车型，官方指导售价区间19.69-23.69万元，其中入门车款“长续航智享版”限量优惠价17.99万元。直接击穿了20万内新能源SUV的价格底线。
这一轮车企新能源SUV的投放源于对特斯拉Model Y的围剿，包括极氪7X，阿维塔07，乐道L60等热门车型，而作为最后压轴出牌的选手，岚图知音对比特斯拉Model Y可以说是实现了断代领先，性价比直接拉高了一个段位。
最直观的就是17万起步的价格，比Model Y便宜了7万。更重要的是，这种价格优势并不是通过牺牲产品力换取的。以新上市的岚图知音来看，它搭载了多项统计独有的核心技术，包括15分钟充515km的5C充电速度，同级最大的空间“得房率” 86.7%、百万级的CDC智能可调悬架、行业领先的8295P车机芯片、同级最高清的AR-HUD、800V碳化硅平台、901km超长续航，甚至是L2.9级辅助驾驶系统，这些对用户都是实打实痛点需求的响应。
快充，基建两手抓
首先是电池技术，知音纯电续航最高可以实现901km，具备5C快充能力，虽然欣旺达已经实现了6C快充，但并没有真正落地，知音不管续航还是快充都在行业第一梯队。
岚图全栈自研的全域800V高压碳化硅平台是底层技术支撑。 岚图知音的5C快充可以实现“15min补能515km”，充电20%-80%仅需10分钟。而Model Y电量从10%-80%补能需要约40分钟。
当下的市场形态，基建明显跟不上车企快充的速度，要解决用户的补能焦虑，车企必须亲自下场。为此，岚图提出了VOYAH POWER 168补能计划。其中，“1”代表着1个超级APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源；“6”代表着主城区6公里超级补能圈；“8”代表着8种能源生态场景。
岚图不仅提供专属家充桩，峰值功率可达20kW，最快3小时就能充满，效率提升近3倍。此外，它还能让用户充分利用夜间的低电价，通过先进的技术让每个用户都能用最低的成本享受驾乘乐趣。
此外，岚图还有“无感满电”的自动充电机器人，岚图智慧超充将补能从“极速满电”推向“无感满电”，不下车，不动手，电就充好了。
岚图汽车还发布了全球首个兆瓦级品牌超快充桩岚图VP1000，每秒补能1.7公里，充电速度全球第一。买杯咖啡的功夫，岚图知音的电量就从13%充到了82%，仅仅用了12分钟，岚图正在联动合作伙伴共同推广，建设覆盖全国的“千站万桩”超充网络。第一批12座岚图超快充站即将在上海、广州、重庆、天津、武汉、合肥等城市上线。
车企如果只具备快充能力却不匹配相应的桩，对用户来说，没有太大的使用价值。而岚图的基建站从根本上解决了这个问题。
智能化并非新势力专属
提到智能化，大家会认为这是新势力的专属，但是作为央企国家队岚图汽车在这方面的表现丝毫不弱，这次上市的岚图知音在智能化方面下足硬功夫。
岚图知音搭载高通8295P车规级芯片。这里注意车规级的细节，很多车企用消费级芯片以次充好误导消费者。
再此基础上，知音带来了同级独有的逍遥座舱，15.05英寸OLED屏幕可以通过三指滑动将内容分享至主副驾，它还能畅玩3A游戏大作。
值得一提的是，这块屏幕还能与手机无缝连接。体验不输华为，小米。副驾还配备了智慧电动桌板，车内秒变会客厅，临时办公置物更加便捷。
最重要的是智驾表现，除了常规的全场景RPA遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车功能等基础功能。知音能够实现接近L3的高阶智驾系统，在特斯拉FSD还没入华的前提下，这个智驾水平完全碾压Model Y。
不仅如此，岚图知音还拥有CDC可调阻尼悬架，和特斯拉同款的LFC智慧制动控制系统，带来媲美豪华车的行驶质感。
在20万内，岚图知音通过全新的产品力重新定义了这块市场。不管是对标特斯拉Model Y，还是近期新入局的新能源车型，岚图都是名副其实的老实人，这也是其能够仅凭借3款车型就拥有13万用户的原因。随着知音入场，20万内新能源市场正在迎来新的市场格局。
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