最近要说最火的车,莫过于迈巴赫了。

近日,一位“开着三色彩条防雨布迈巴赫”的维权博主火了。

打开网易新闻 查看精彩图片

据车主视频自述,他花215万元买了辆梅赛德斯-迈巴赫,结果出现了问题,漏水。4S 店未处理明白,于是车主提出贴钱换车时,店方称车辆的折损接近80万。

没错,买了十天,折损80万。

双方没谈妥,就有了“改装版”迈巴赫的爆火。

网友戏称,当时他们是这样谈的。

车主:请给我一个交代!

迈巴赫:什么?你要胶带?

车主:胶带我自己有,我要补偿!

迈巴赫:布长?布要多长?

打开网易新闻 查看精彩图片

爆火之后,在各地的迈巴赫车主以同样的“改装”,来声援该车主。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

不是,维权什么的先放一边,……你们都开迈巴赫啊!

打开网易新闻 查看精彩图片

梅赛德斯-奔驰在中国真卖这么好?

咱们详细的探究一下。

10月10日,梅赛德斯-奔驰集团发布最新销量报告显示,第三季度集团累计售出594600辆新车,同比下滑3%。

以上是全球销量。

之所以出现下滑,主要原因在中国市场。

三季度中国市场交付170700辆新车,同比下滑13%,是奔驰下滑幅度最大的市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

虽然下滑严重,但是中国市场依然是奔驰最大的单一市场。截至第三季度末,梅赛德斯-奔驰集团累计交付新车1763200辆,中国市场512200辆。

所以,小编认为消极的服务是完全不能让人理解的。

除了奔驰,宝马在中国市场的销量也出现了下滑。

宝马集团公布的第三季度销量为540882辆,同比下降13%;第三季度中国区销量为147691辆,同比下降29.8%。

打开网易新闻 查看精彩图片

还有……

保时捷在10月11日宣布,2024 年 1 月至 9 月共向全球客户交付 226026 辆汽车,同比下降 7%;其中中国市场交付 43280 辆,同比下降 29%。

打开网易新闻 查看精彩图片

保时捷董事会成员 Detlev von Platen 在一份声明中表示:“2024 年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。”

抛开“供应有限”这个不确定的因素,为什么一众海外品牌在中国市场的销量会下滑如此严重?

再看一下中国市场的整体情况。

从统计上来看,无论是何种车型,增幅、降幅其实并不大。

打开网易新闻 查看精彩图片

据乘联会的数据显示,9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。

三个季度下来,中国市场内的汽车零售同比是有小幅度增长的。

再往细了看。

9月主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%。

9月德系品牌零售份额16.5%,同比下降3.6个百分点,日系品牌零售份额12.6%,同比下降4.0个百分点。美系品牌市场零售份额达到5.7%,同比下降1.7个百分点。

主流合资品牌以及各个海外品牌的零售毫无疑问同比下降了。

在整体市场还出现了增长的情况下,就只有一个说法能说通了,中国自主品牌零售出现了同比上涨。

9月自主品牌零售134万辆,同比增长25%。

当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点;

2024年自主品牌累计份额59%,相对于去年同期增长8.1个百分点。

没错,一众传统豪车品牌的市场份额正在被中国汽车自主品牌蚕食。

是谁呢?

9月,豪华车一共零售25万辆。

具体数据、什么车型、价格是多少?

咱们就不清楚了。

但是9月份,从某汽车网站上查询的结果显示,50万-100万以上车型,前20的销量总计105460台。

打开网易新闻 查看精彩图片

其中一眼就能看到的就是问界M9,相较于第一名奥迪A6L“50万-100万”的不咋匹配,均价55万的问界M9可是符合这一赛道的价格要求。

前20名中,它的占比达到了15.1%,即便是将其放到“25万辆豪华车”中,它的占比也达到了6.3%。

如果这个图与分析,大家看不明白。

那么接着往下看。

7月,中汽数研发布2024年1-6月国内50万元以上汽车品牌的销量数据。

打开网易新闻 查看精彩图片

鸿蒙智行的市场份额是36.5%,而符合50万以上的车型只有问界M9。上半年,问界M9一共交付58833台,大约有5000台左右的车辆价格在50万以下。

打开网易新闻 查看精彩图片

咱们换一话说,可能大家更好理解。

2023年,中国市场内售价50万+销量前10的汽车品牌中,是没有中国自主品牌的。

打开网易新闻 查看精彩图片

在50万+市场同比增量变化不大的情况下,问界M9一款车型就从它们手中抢走了至少“36.5%”的市场份额。

2023年,50万+市场前10的总量是317925台。而问界M9截止9月底,已经完成了10万台的交付,还剩三个月,交付个4万台应该没啥难度,问界M9在2024年的销量会在14万-15万之间。

几乎达到了去年50万+市场前10的总量的一半。

打开网易新闻 查看精彩图片

问界M9的出现不仅仅是抢夺了“B BA”、保时捷、路虎等一众豪车品牌的市场份额……

作为一款出色的中国品牌汽车,成功打破了国人对汽车品牌的固有认知。它凭借卓越的性能、精致的设计以及先进的科技配置,展现了中国汽车品牌的崛起与实力。

问界M9的出现,证明了在全球化竞争激烈的汽车市场中,中国品牌不仅能够与外国品牌并驾齐驱,甚至在某些方面更胜一筹。

它让国人看到了中国汽车工业的创新与进步,树立了新的品牌标杆。

问界M9的成功,是中国汽车品牌不断努力的缩影,也预示着未来中国汽车品牌在全球市场的无限可能。