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今日,工信部第388批新车申报《公告》公示,唯电例行将本批次首次亮相的新能源新车进行汇总。

腾势 参数 图片 )N9:

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腾势N9近日在英国的路边社谍照和官方剧透照都已出炉,工信部证件照与此前曝光的实拍完全相同。

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N9长宽高分别为5258×2030×1830mm,轴距3125mm,依旧搭载易三方技术,前/后左/后右电机峰值功率分别为200kW/240kW/240kW。根据同批公布的《减免车船税目录》,车辆电池容量为46.992kWh,纯电续航里程165km。从选装申报图来看,车辆提供“首发版”配置专属标识,可选装电动侧踏板、电子/普通外后视镜、拖车钩牵引装置,D柱可选择车身同色或熏黑。

腾势全系标配外放电功能,使用「唯电宝AC」交流放电枪,则可进一步享受IPX6整机防水的外放电露营体验。

蔚来ET9

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蔚来ET9早在去年12月的NIO Day便已发布,此次终于登录工信部目录。

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按照惯例,蔚来在每月一度的“工信部车展”不会有什么新料,因为都已经官方提前公布了:车身尺寸为5325×2017×1621mm,轴距3250mm,搭载宁德时代三元锂电池,前电机峰值功率180kW,后电机峰值功率340kW。

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但仔细对比前脸能发现,量产申报车型雾灯区域的远近光灯组样式有所调整,底部黑色轮廓更为平直,显得沉稳不少。

五菱之光 EV:

传说中的五菱电动K-Car来了,命名为“五菱之光EV”,虽然看上去像是一台面包车,但工信部的分类是“纯电动轿车”,并非面包车常用的“纯电动多用途乘用车”。

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车辆车身尺寸为3685×1530×1750/1765mm,轴距2600mm,本次申报的货运版座位数为4座,最高车速100km/h。前脸造型非常“乘用车”化,尾部沿用新款 宏光 的样式,拥有侧滑门,搭载国轩高磷酸铁锂电池和30kW电机。

五菱品牌除星光S外基本上没有原车自带外放电功能,但如扬光、 宏光MINIEV 缤果 等可通过「唯电宝移动电站2mini」,从车辆直流口实现外放电。

比亚迪夏:

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比亚迪夏实车已在今年成都车展正式亮相,此次工信部证件照的最大亮点在于——车标。

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比亚迪夏MPV车身尺寸5145×1970×1805mm,轴距3045mm,造型与车展亮相的实车无差,“BYD”logo更换为汉字“夏”。从《减免车船税》目录来看,本次申报的车型搭载20.390kWh电池,纯电续航里程80km。根据选装申报图的后视镜底座图,车辆提供单目、双目、三目多种智驾方案。

长城 哈弗H7

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早已停产的哈弗H7重新回归,还是以Hi4插混的身份。

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车辆长宽高分别为4780×1895×1725mm,轴距2810mm,不论是从尺寸还是车身造型,都不难判断这台H7与之前的燃油车H7没有了任何联系,只是借用了这一经典命名。不过从《减免车船税》目录报备的其他命名来看,该车还有“ 哈弗H6 L”、“哈弗威龙”、“哈弗 枭龙MAX ”等其他备选。

动力上,哈弗H7搭载蜂巢能源磷酸铁锂电池,容量27.54kWh,纯电续航里程126km。

丰田铂智3X:

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一汽丰田bZ3 C之后,广汽丰田的bZ3X也来了。

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车辆长宽高数据分别为4600×1850/1875×1660/1645mm,轴距2765mm,铂智3X采用更传统的SUV造型设计,看上去比掀背式的一汽丰田bZ3C更硬朗,但除了高度整体尺寸却更小。

动力上,车辆搭载中创新航/江苏正力磷酸铁锂电池,150kW单电机由广州尼得科汽车驱动系统有限公司提供。

红旗E009:

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红旗E009量产车并没有按照规律命名为“EH5”,而是直接采用代号“E009”作为车名。

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车辆尺寸为4820×1915×1480mm,轴距2900mm。外观高度延续了概念车的设计,但新能源专属的“旗妙双翼”车标调整为从格栅延伸至机盖的竖条样式。

动力上,E009搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电机峰值功率210kW。

其他:

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瑞风 云T8 C-DM以全新车型身份申报,但不论是造型还是尺寸都不难发现,这与第384批申报的 瑞虎8 C-DM一模一样,但电池由原先的18.66kWh调整为18.46kWh。

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星途揽月 去年曾在上海车展展出过增程版,但一直没有后续,直到本批工信部《公告》,C-DM插混版随着新款燃油版的申报一同上新,换装新样式贯穿尾灯,车牌框也移到了后保险杠。动力上,车辆搭载宁德时代三元锂,电池容量34.46kWh,纯电续航里程143km。

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一汽奔腾推出全新紧凑型纯电SUV,车身尺寸4450×1860×1635mm,轴距2750mm,由于申报图特别模糊,暂时无法看清车辆命名,之家透露为“悦意03”。动力上,车辆搭载中创新航磷酸铁锂电池,122kW电机由华为数字能源技术有限公司提供。

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启辰大V DD-i迎来改款,前脸采用封闭式中网,尾部没有变化。依旧搭载郑州弗迪磷酸铁锂电池,容量提升至21.1kWh,纯电续航里程110km。

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长安 逸达 将插混给到了启源,这回又将纯电给到欧尚,命名为“520”,还支持换电。不过不像启源A05那般外观大改,欧尚520除了调整为贯穿式尾灯,造型上几乎没有更大区别了。

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动力过剩的 银河L7 、L6,终于将发动机由之前的120kW 1.5T涡轮增压调整为82kW 1.5L自吸,对应着领克EM-p, 银河L6 、L7以及还未上市的星舰7都新增EM-i标识。此外,银河L7的前保险杠样式也有所调整。

银河L7全系标配外放电功能,可使用「唯电宝AC」交流放电枪实现IPX6整机防水的外放电体验。