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▲项目效果图。

近日，邵家渡大桥主桥墩首套挂篮设备安装成功，标志着邵家渡大桥及接线工程（新园路——北环快速路）进入了水上施工关键阶段↓↓↓

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▲项目区位示意图。

该工程位于海曙区、江北区，南起新园路南侧支路、北至北环西路，道路全长约7.1公里。

其中新建跨姚江特大桥——邵家渡大桥主桥总长380米，建成后将进一步完善中心城区骨干路网，促进姚江新区与三江片区联动发展。

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▲施工现场图。宁波三江口海事处供图

挂篮作为一种承重结构，通常被锚固悬挂在已完成的梁段上，为接下来的梁段施工作业提供空中的作业平台。因此，挂篮可以视为邵家渡大桥施工中的一个重要节点。

项目负责人表示，工程共投入4套挂篮体系及相应的模板系统，目前已安装完成1套，日后将承载整个工程施工，确保桥梁主体结构顺利合龙。

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▲今年6月，邵家渡大桥建设现场演习。李越/摄

“大桥横跨杭甬运河姚江段，每日来往船舶多达70余艘次，挂篮施工不可避免对船舶通航安全产生影响。”宁波三江口海事处姚江海巡执法大队执法人员介绍，为保障水工水域通航安全，宁波海事部门及时开展挂篮施工前通航安全指导，持续保障桥梁顺利建设。

目前，邵家渡大桥施工进度完成58.1%，预计2026年上半年建成通车。

来源：宁波海事局三江口海事处、甬派、江北发布