在金九银十的九月份，作为相对“小众”的MPV市场销量却整体低迷，略低于去年同期。据销量数据显示，2024年9月国内MPV市场零售销量不到10万辆，很多车的销量排名乎人意料。
销量一直居高不下的腾势D9，9月销量出现了小幅下滑，掉到了第二名，这或许是因为梅赛德斯·奔驰退出了腾势品牌，看来奔驰对于腾势的品牌的影响力还是有的，但总体上来说影响不是很大，后期有望保持之前的销量。
更令人意想不到的是，榜单销量第一竟然是丰田赛那，在当前在燃油车和插混车激烈战争的情况下，赛那却能以普通混油技术破圈，脱颖而出，这背后有何玄机呢？
注重燃油性价比仍是常态
一说起赛那的优点，很多人都会不约而同地提到省油这一点。
通过榜单也不难看出，尽管当下电动化热潮袭来，但依然有相当一批商务车用户更注重低油耗，并不是十分看重车辆能否充电和是否具备纯电行驶能力。
这是赛那之所以能够登上榜首的背景原因，用户不会因为它是一辆普通混动车就选择忽视它，反而这还是一个加分项，注重燃油经济性，仍是商务车的常态。
丰田赛那搭载了2.5L自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的混动系统。这套混动系统是丰田的一大技术亮点，起步丝滑平稳，不仅在日常行驶中提供了轻快、平顺的驾驶感受，还具备出色的燃油经济性，同级中对比更省油，大大节省了用车成本。
在城市拥堵路况下，电机可以单独驱动车辆，节省燃油的同时还能减少尾气排放。在高速行驶时，发动机与电机协同工作，提供充沛的动力。无论是家庭出行还是商务用途，丰田赛那都能轻松应对各种路况。
空间宽敞舒适 满足不同场景需求
选择MPV最重要的一点当然是因为它的空间足够大，不管是家用或是商务出行，MPV都能满足需求。
5165x1995x1765的出色尺寸，让整个车身一眼看上去便大气无比，轴距达到了3060MM，空间数据在同级车中名列前茅。同时丰田赛那采用了2+2+3的座椅布局，提供了宽敞的车内空间。
第一排和第二排的乘坐空间十分充裕，座椅可以进行多种调节，满足不同身高乘客的需求。即使是第三排，座椅也同样宽敞，成年人乘坐也不会感到局促。更重要的是，第三排座椅可以完全放倒，形成一个几乎全平的后备箱空间，大大提高了车辆的装载能力，十分实用，出行舒适度拉满。
安全配置丰富多样 保障行车安全
科技配置方面，丰田赛那同样毫不逊色。
作为一款偏实用主义的车，赛那配备了大尺寸的中控显示屏，集成了多媒体、导航、车辆信息显示等多种功能。智能互联系统可以实现与手机的连接，方便用户操作。
在安全方面，丰田赛那也配备了一系列主动安全系统，如预碰撞系统、车道偏离预警、自适应巡航等。这些系统能够在行驶过程中有效降低事故风险，提高行车安全性。
选择丰田赛那，就是选择了一个可靠的出行伙伴。它不仅能够满足你对车辆性能的各种需求，还能为你和家人带来更加美好的出行时光。
本次赛那的登顶也并非偶然，背后是它坚实的产品实力，期待它的后续表现。
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