2024年10月14日，巴黎车展盛大开幕的首日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏面向全球观众，隆重宣布了一个里程碑式的消息：全球首款AI汽车——小鹏P7+正式拉开预售序幕，其预售价格设定为20.98万元起。这一汽车界的新品类一经推出，不仅迎来了法国总统马克龙的亲临打卡，还瞬间点燃了市场的热情，预售开启仅仅1小时48分钟后，便迅速收获了超过3万辆的大定订单。
图源网络：法国总统马克龙打卡小鹏展台
回溯至今年8月，里斯战略咨询和小鹏汽车合作的另一款车——MONA M03横空出世，惊艳了整个汽车行业。作为全球首辆定价在15万元以内的智能驾驶汽车，MONA M03不仅以其卓越的智能配置和亲民的价格策略，成功吸引了大量消费者的关注，更在实际销售中取得了显著成绩。紧接着的9月份，小鹏汽车凭借MONA M03的强劲表现，单月共交付了21352台汽车，其中MONA M03的交付量占据了半壁江山，这一成就不仅刷新了造车新势力在纯电动汽车交付量上的纪录，也为小鹏汽车在P7+发布会上的辉煌时刻奠定了坚实的基础，使得何小鹏能够自信满满地宣布“重返新势力纯电销量第一”的壮志豪言。
小鹏 P7+（图源网络）
从MONA到P7+，里斯战略咨询一再强调小鹏汽车必须聚焦智能驾驶，定义智能汽车。
MONA和P7+是里斯战略咨询和小鹏汽车共同推进的两次品类创新。
价格段是很多品类的分化的标准，MONA就是从价格段切入。15万是大众市场主流价格，在MONA发布之前，这个价格段的纯电产品缺乏设计，缺少智能，不符合年轻消费者的需求。MONA M03是专门为这个价格段年轻消费者设计的，更时尚的造型以及全系智驾，在同级别遥遥领先，推动了智驾汽车在大众市场的发展。因此引爆市场，收货大量订单。
小鹏MONA M03 （图源网络）
小鹏汽车和特斯拉是全球两大AI大模型上车的车企。通过AI大模型技术，使得智驾功能从“能用”到“好用”，更符合人类驾驶习惯，替代人类司机，并且覆盖所有出行场景。同时，更重要的是，P7+是全球第一辆全系标配智驾功能的车型，让所有消费者都能享受到智驾功能。P7+推动智能汽车进入Ai智驾时代。
同时，小鹏汽车通过P7+进一步定义了什么是AI汽车。消费者对于AI汽车没有统一的认知，率先定义者就有机会抢先进入消费者心智，成为品类的代表者。此次发布会，小鹏给出了很明确AI汽车的定义-全系标配AI智驾功能的汽车。AI汽车这一新品类的诞生，无形中把新能源汽车分为AI汽车和非AI汽车两大品类，小鹏P7+作为AI汽车的开创者，亦是领导者，把自已与其他新能源汽车做了显著的区隔。
从智能驾驶到AI汽车，小鹏汽车正沿着既定的战略规划，一步步为自己打上扎实的品类标签。
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