前不久，一位极氪高管为演示新车MIX的创新玩法，选择车里吃火锅。该视频一经传出后，立刻引发了热议。网友们对此也是众说纷纭，不少人认为在车里吃火锅的场景显然不太契合实际。
或许网友们是对的，但我们需要注意的是，极氪MIX这款车浓郁的个性化特色，反倒在此次事件的发酵下愈发明显。就在10月23日，这款已经亮相已久的新车终于迎来正式上市。跳出价格看产品，往往是不现实的。因此，极氪MIX如何？先看定价。
此次上市的极氪MIX，全系共分为两个配置，售价区间为27.99万元-29.99万元。那么，这个价格能否吸引到这些年轻家庭的青睐？
首先说创新，极氪MIX虽然是新车，但其实大家都不陌生了。尤其是对这款车圆润饱满的造型，在如今这个新能源车高度同质化的时代，它的造型可以做到让人过目不忘。因此，相比于MIX这个名字，网友们起的“宝宝巴士”似乎知名度更高一些。
细节上看，这辆极氪MIX也足够有创意，饱满的封闭式前脸配上一体式智慧灯幕，加上侧面悬浮式的车顶和电动对开侧滑门设计，太特别了。上一次在开门方式上如此出彩的，还是多年前的特斯拉鸥翼门。另外值得一提的是，它的尺寸虽然不夸张，但是轴距达到了3008mm，也足以看出，它个性创新的前提，还是为了服务于家用。
来到车内，极氪MIX的中控台用了双层设计，视觉效果上比较有层次感。与此同时，作为新能源车该有的AR-HUD、悬浮大屏、氛围灯、手机无线充电等配置都一应俱全。但真正让人意外的，是它的座椅布局多样性。
简单来说，它拥有多种座椅玩法，而且官方全部设计为了一键模式，避免用户繁琐的逐一调整座椅。比如全后排对坐的客厅模式、副驾座椅朝车外的观景模式、儿童露营模式、大床模式、躺椅模式等等。如此巧思，值得点赞。
此外，在一些细节方面，极氪MIX也处处透着用心。门板的软包装饰、质感不俗的烤漆面板、颇有质感的座椅调节按键以及车顶的翻毛皮材质，让你一眼就会觉得，这不是一辆普普通通的中端车型。
而在动力方面，极氪MIX基于浩瀚-M架构打造，800V肯定是必须的。后置后驱的单电机，分别匹配76kwh的第二代金砖磷酸铁锂电池和102kwh的麒麟三元锂电池，续航分别为550km和702km，充电15分钟，就可增加500km续航。与此同时，智驾方面有双英伟达Orin-X芯片，且带有激光雷达，浩瀚智驾2.0的加持让它在整体智能化方面必然更优秀。
综合来说，极氪MIX无论未来销量如何，都是一个足以被车市记住的“特殊产品”。另辟蹊径的设计和足够多创新大胆的功能，都让它似乎给新能源家用车开启了一扇新的大门。因此，尽管目前新能源车不少，但真正能与它成为竞争对手的车型，似乎还真没有几个。而最终其27.99万的价格，你认为那些年轻家庭的购车者，会考虑它吗？
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