极氪大部分产品都布局在20-30万元这个价格段,车型数量高达5款, 起售价由低到高,分别是:极氪X、极氪007、极氪7X、极氪MIX、极氪001。
其中极氪001尽管有部分配置型号,售价超过30万元,但主销型号为26.9万元的车型,依然在30万元以内。
在20-30万元区间布局车型数量,极氪要高于市面大部分品牌。在这个区间里,特斯拉有2款车型(3和Y),小鹏有4款(P7i、P7+、G9、G6),蔚来2款(ET5、ET5T),理想1款(L6)。
极氪车型开发思路,不同于业界大部分品牌,像极氪X、极氪MIX、极氪001这三款车型,在推出的时候,在市面上找不到直接的竞品,可以称之为“新物种”。
其中极氪X和极氪MIX的低配和高配车型,价差仅有2万元,车型售价跨度很窄。
目前最成功无疑是极氪001,能长期保持月销过万辆,甚至引来对手开发类似车型。
(图片来源:极氪官方)
这次的极氪MIX,造型被大家调侃为“宝宝巴士”,业界首次采用无B柱设计,搭配可270度电动旋转的前座椅,可以解锁众多新的使用场景。
可见极氪目前在20-30万这个集中纯电车较多销量的区间,不断用“新物种”去挖掘新需求、新市场。
极氪MIX 27.99万元的起售价,作为一款B-MPV,网上部分声音认为定价偏贵。为了支撑这番定价,极氪在MIX这款车上,还增加了不少颇具亮点的配置功能。
而基于我们威尔森长期以来的配置感知价值调研数据来看,部分亮点配置或功能,对于广大真实购车/用车消费者而言,它们的价值似乎还有着另一番的看法。
CLTC纯电里程700-800km——80000元+
800V快充——4000元+
双侧电动滑门——3000元+
车载冰箱——1500元+
21声道扬声器——2500元+
NAPPA真皮座椅——7500元+
全车座椅按摩——6000元+
激光雷达(1个)——4000元+
UWB钥匙——1500元+
电动方向盘调节——1000元+
热泵空调——2800元+
香氛系统——1500元+
手机无线充电——950元+
城区领航辅助驾驶(NZP领航辅助)——6500元+
高速领航辅助驾驶(NZP领航辅助)——6000元+
那么大家觉得极氪MIX这款27.99万元起售的MPV新物种,在官方所描绘的多项独特场景和特色配置的支撑下,能否成为新的爆款?不妨在评论区发表您的见解。
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