大家好,我是“山哥”。最近 蒙迪欧 参数 图片 )家族又添新成员,25款蒙迪欧清香型,即1.5T混动舒雅版,作为蒙迪欧老粉,必须去4S探了个店,顺便试驾了一下,和大家分享我的真实感受。

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初见新车-颜值在线,细节有亮点

蒙迪欧清香型实车没看到,2.0豪华和至尊都有,紫韵灰的新款蒙迪欧挺抓眼球,这个新颜色,在不同光线下居然能有点小变化,强光下挺时髦,弱光下又透着点低调的稳重,车身的线条比较顺,整体看着舒服,审美嘛,各花入各眼,个人觉得前脸比之前看着更年轻精神,进气格栅搭配LED大灯,辨识度高。

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2.0豪华的轮毂是熏黑的,黑顶取消

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至尊的外观和之前的款保持了一致

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空间体验-后排宽敞,乘坐舒适 坐进驾驶位,调整好座椅后,头部还有一拳的空间,腿部也能自由伸展。

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然后我跑到后排,想看看空间怎么样,膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离,头部空间也不错。地板几乎是纯平的,坐在中间位置也不会觉得难受。

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特意拍了照,记录下后排的空间感受,可以跷得起二郎腿。如果常载家人朋友,后排空间大,大家坐着更舒坦嘛。如图,我的膝盖到前排有接近3拳空余空间,之前坐 雅阁 ,腿部空间比这起码少一拳以上,在绝对实力面前,“空间魔术师”也不管用。

后备厢的空间也不错,二排座椅可以按比例放倒,最大容积可拓展至1550升,装些大件物品不成问题,自驾游这空间也够用了。

内饰升级-质感提升,有科技感

打开车门,新的内饰设计给力,黑内饰搭配银色饰条,质感提升了不少。中控台上的大屏幕挺抢眼,界面清晰,操作也顺手。

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车机系统支持福特手机互联功能,还兼容安卓手机的平行世界功能,可以把手机上的应用直接投射到车机上,导航、听歌都方便了不少。

试驾感受-动力够用,油耗友好

静态看完,迫不及待地上路试驾,我试驾的2.0至尊款,用的2.0T发动机,最大马力达到254匹。

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起步加速挺平顺,动力响应也及时,在市区里跑,超车、变道都轻松,油门稍微踩深一点,速度就上来了,满载爬坡也没觉得费劲,动力表现让我满意。在B级车里面,我觉得但凡你追求动力,肯定都是首选蒙迪欧,像买雅阁的人,基本都是不看重动力的,雅阁别的都还好,开起来也很平顺,但就是加速容易疲软。

蒙迪欧清香型用的1.5T混动系统,综合功率达到208匹马力,日常城区开肯定够用了。油耗应该也不得差,我之前试过蒙迪欧1.5T混动的其他版本,说实测平均油耗在3.8升/100公里,按照现在的油价,每公里油费大概0.3元。这对于一辆中型车来说,油耗表现挺友好的。

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官方数据,一箱油能大致跑1051公里,长途出行也省心,正常情况来说,实际都会少一些,坐等老铁们验证。

安全配置-多项辅助,出行更安心

新款蒙迪欧配了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,功能很丰富,像什么自适应巡航、车道保持这些都有。开起来确实挺方便的,特别是在长途或者堵车的时候,安全感拉满,车身用的是高安全笼型设计,关键部位用了1700MPa的超高强度钢材,整车高强度钢占比达50%左右。据说车顶能扛8.79吨的压力,我自己也是福特车主,在安全这块福特还是挺扎实的,一直都很有底气。

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回到店里,销售顾问跟我介绍了现在的购车政策。以蒙迪欧清香型为例,厂商指导价是17.78万元,现在有一定优惠政策,实际售价可以控制在15万元以内,也就是优惠大概在4万左右。看了一下同级别的雅阁和 凯美瑞 ,蒙迪欧在配置、动力和价格上都有一定优势。

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最后再总结一下:

动力表现:1.5T混动系统,综合功率208匹马力,起步加速顺畅,日常驾驶动力够用;2.0T燃油系统,超车加速猛,城市高速都好开。

油耗表现:蒙迪欧清香型平均油耗约4.5升/100公里,每公里油费约0.3元,省银子;

空间表现:车长近5米,轴距近3米,后排空间宽敞,乘坐舒适;

配置亮点:车机支持手机互联,驾驶辅助功能丰富,使用方便。

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希望我的分享能对大家有一定帮助,有兴趣的朋友可以去试驾感受一下,毕竟自己体验才最真实。