随着传统旺季“金九银十”的到来，轻卡市场在9月延续了环比上涨趋势，实现两位数的增幅，但同比表现却不尽如人意。根据中汽协发布数据，9月份，轻卡市场15.75万辆，环比8月增长18.38%，同比下降3.72%。
销量排名前十的车企中，福田汽车、东风轻型车、江淮汽车、长城汽车、长安轻型商用车、江铃汽车6家车企销量过万。其中，福田汽车以4.07万辆蝉联单月销量第一，东风轻型车以1.63万辆排名第二，江淮汽车以1.46万辆位列第三。
累计销量方面，今年1-9月份，轻卡市场累计销售139.48万辆，同比增长2.16%，在近10年中属于正常水平。其中，福田汽车、长安轻型商用车、东风轻型车、长城汽车和江淮汽车累计销售均超过10万辆。
2024年9月的运输人口碑商用车关注品牌指数榜中，江淮1卡、一汽解放轻卡、中国重汽轻卡、福田奥铃、福田欧马可、东风轻型车、福田时代等品牌备受关注，位居行业前列。
江淮1卡
2024年9月，江淮1卡轻卡销量为1.46万辆，环比增长19.04%，同比增长5.50%，月度份额达到9.30%，1-9月累计销量为13.04万辆。在9月的运输人品牌指数榜中，江淮1卡的品牌关注指数为4436。在运输人口碑最热产品排行榜中，江淮1卡旗下的康铃J5、J3等车型一直保持较高关注度。
9月，江淮 1 卡帅铃 Q6 冠军版车型在轻卡市场中颇受关注。整车搭载安徽康明斯直列四缸柴油发动机，其排量为2.5升，最大可输出170马力，在1400-2200转时，能够输出最大扭矩460牛·米。
据相关介绍，新车在24个月内，若因故障需维修三次以上且问题仍未得到解决，将提供换新机服务。并为8C关键部件提供长达5年的不限里程质保，确保车辆长期稳定运行。结合整车动力链6万公里长换油设计，可以进一步降低运输人的日常维护成本，实现更加高效、经济地运营。
一汽解放轻卡
2024年9月，一汽解放轻卡销量为720辆，月度份额为4.57%，1-9月累计销量为3.66万辆。在9月的运输人品牌指数榜中，一汽解放轻卡的品牌关注指数为4279。在运输人口碑最热产品排行榜上，解放虎6G、虎VN、领途、JK6等车型榜上有名。
在一汽解放众多的轻卡车型序列中，解放J6F招财虎车型有着经济实惠，创富高效的运输人口碑。该车可搭载云内动力YN25PLUS160B直列四缸柴油发动机，排量为2.499升，最大可输出155马力，发动机采用了全新的四气门技术，提高了燃烧效率，动力更加充沛。
舒适性方面，该车采用的织布座椅既透气又散热，确保了运输人长时间驾驶的舒适性。驾驶室宽度为1995mm，提供了足够的空间，以容纳3位成年人同时乘坐，结合多功能方向盘、收音机、自动空调等配置，大大提升了行车舒适度。
中国重汽轻卡
2024年9月，中国重汽轻卡销售6428辆，环比增长20.26%，同比下降12.78%，月度份额为4.08%，1-9月累计销量为6.50万辆。9月的运输人品牌指数榜中，其品牌关注指数达到4277。在运输人口碑最热产品排行榜中，中国重汽轻卡统帅、悍将系列广受关注。
9月22日，中国重汽HOWO悍将全新一代发布会以沉浸式国风创富体验的形式，在河南郑州隆重举行，推出了经过207项产品体验创新升级的“全域全能”创富轻卡——全新一代HOWO悍将PRO，旨在为运输人带来一款更加高效、更具创富回报的轻卡产品。
动力方面，悍将PRO搭载潍柴2.5升国六发动机，最大马力达到180匹，峰值扭矩为500牛·米，配合高传动效率的变速器和专属定制桥，组成了无极S动力链，综合节油率达到11.8%，实现了强劲动力与燃油经济性的完美结合。
福田汽车
2024年9月，福田汽车轻卡销量为4.07万辆，环比增26.70%，同比下降3.04%，月度份额为25.85%，1-9月累计销量为31.56万辆，同比增长1.09%。在9月的运输人品牌指数榜中，福田奥铃的关注指数为4222，福田欧马可的关注指数为4154，福田时代汽车的关注指数为4070，福田祥菱的关注指数为3953。
在运输人口碑最热产品排行榜中，欧马可S系列、奥铃速运、奥铃M卡等车型一直保持较高关注度。
福田奥铃
基于福田汽车成熟、先进的自动挡技术，奥利打造了玉兔Ⅲ自动挡轻卡。整车搭载福田4F25TC12直列四缸柴油发动机，该发动机排量达到2.499升，拥有强大的动力性能，最大输出功率可达158马力，峰值扭矩更是高达460牛米。
为了进一步提升驾驶体验与燃油经济性，玉兔Ⅲ自动挡轻卡采用了源自拥有百年历史的采埃孚本体研发的自动挡变速箱。通过智能控制模块与发动机、变速箱及制动系统紧密协同工作，确保车辆始终在最优转速区间内运行，从而有效降低了油耗。
该车还融合了先进的电控液压控制系统与马瑞利换挡机构，进一步提升了传动效率，使其最高可达99.7%，为用户带来更加流畅、节能的驾驶体验。
福田欧马可
9月7日，第五届京津冀物流节暨首届菜篮子丰收节在北京通州盛大举行。现场举行了欧马可智蓝新能源氢能物流车的交付仪式，标志着该车型在绿色低碳物流运输体系中的实际应用，将进一步推动新能源物流运输装备迭代升级，助力能源结构转型，彰显欧马可在氢能领域的突出地位。
欧马可智蓝氢燃料电池轻卡首创不占货厢容积的氢系统布置形式，搭载260L*2行业轻卡最大氢瓶组，将氢燃料电池与冷藏大电量需求结合，行驶加制冷续航＞500公里，10分钟即可完成加氢，采用综合热管理技术，确保整车实现-30°C低温冷启动，作业温度覆盖-30°C-45°C。
福田时代
9月28日，时代汽车全球化战略发布会在山东青岛召开。时代汽车的全新标识传承雨燕标经典造型和“守信、坚韧”的雨燕精神。标识外圈代表全球化生态圈，象征资源链合、模式多元和生态价值完美呈现。
活动现场，时代汽车同步更新战略布局。福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光表示，未来，时代汽车将围绕车辆和装备、智能科技和商业生态三大板块，通过软件与硬件的结合、数字与生态的结合、科技与商业的结合，实现以客户为中心、以发展为主线的生态价值和商业价值。
东风轻型车
2024年9月，东风轻型车销量达到1.63万辆，环比增长60.33%，月度份额达到10.38%，1-9月累计销量为13.69万辆。在9月的运输人品牌指数榜中，其关注指数为4135。在运输人口碑最热产品排行榜上，凯普特K6等车型榜上有名。
9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉开幕。东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启了为期一周的科技创新盛宴。
截至9月份，轻卡市场已连续三个月出现下滑，导致传统的“金九”销售旺季未能如愿实现。不过从累计销量来看，轻卡市场的整体表现依然稳健，同比增长了2%，超越了卡车市场的整体平均水平。进入十月，“银十”传统销售旺季即将到来，加之双十一电商大促的潜在影响，或许能为轻卡市场带来新的增长动力。
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