喜欢方盒子造型的年轻消费者有福了,捷途推出了全新紧凑型插混SUV——山海T1,售价15.48-17.48万元,以旧换新价仅12.28万起。作为捷途T2的兄弟车型,山海T1比T2略小一些,价格也更亲民。
捷途的方盒子威力有多大?在爆款车型越来越少的市场环境下,9月份, 捷途旅行者 ( 参数 丨 图片 )销售8918辆,凭借今年前三季度79171台的总成绩,稳居细分市场销量排行榜第一。同时,其插混版山海T2的9月销量为6985辆,环比增长16.15%,其累计销量已经突破了3万台。这一成绩的取得,也让捷途信心满满,这车忙不迭的推出了又一款“方盒子”SUV——捷途山海T1。目前购车不仅有超低的以旧换新价,还可享受“限时生态礼”“订金礼”“焕新礼”“金融礼”“质保礼”“流量礼”“充电礼”七大权益。
捷途在方盒子造型上颇有心得,同样的方盒子,山海T1与T2风格不尽相同,山海T1的车身线条更加流畅,方盒子造型下隐藏着细腻的设计元素,整体设计既时尚又个性。与T2有着相同风格的前大灯,这个大灯绝对是点睛之笔,中网去掉了T2采用的字母logo,换成了熏黑格栅和LED灯带,看上去更加利落。
车侧方面,新车采用的依旧是方方正正的设计,和T2一样肩线在C柱后有一个上扬,看上去不会太过单调,呈现出独特的视觉效果。搭配花瓣式的多幅式运动轮毂,整体设计充满了运动感和活力。
新车长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距为2810mm。属于看着不大,但其实很宽敞的那种。为车内提供了极为宽敞的乘坐空间和充足的储物空间,能满足家庭出游或长途旅行的需求。
车尾的设计很有意思,尾灯内部结构与前大灯类似,两侧尾灯间还用黑色线条围了一个框,这大大增加了视觉宽度和立体感。可惜没有小书包,对于一个方盒子造型的SUV来说,总觉得少了点什么。
内饰整体风格和T2类似,很有层次感,副驾驶前宽大的扶手提醒你,这是一个“硬派”风格的家伙,但高品质内饰材料如软质皮革、金属装饰和精致缝线等,这些细节上的精致却和那些“糙家伙”联系不到一起,营造出温馨而豪华的驾乘氛围。特别是还保留了众多的实体按键,这些精致的按键不仅质感不错,也提高了操作的便利性。
捷途山海T1配备了丰富的智能科技配置,为驾乘者带来安全便捷的用车体验。车内搭载了15.6英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的内嵌式全液晶仪表盘,内置高通骁龙8155车机系统,功能丰富且运行流畅。此外,该车还配备了L2+级辅助驾驶、50W手机无线充电、电吸尾门、360°全景影像等高端配置。这些配置不仅提升了用车的便捷性,还大大增强了驾驶的安全性。
捷途山海T1搭载了奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,所匹配的1.5TD混动专用发动机具备44.5%的超高热效率,最大输出功率为115千瓦。此次上市的只有两驱版,搭载单电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,这样的动力系统为山海T1提供了强劲的动力输出,使其能够轻松应对各种复杂路况。
同时,该车提供中创新航磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150km,综合续航1300km。支持快充和6.6kW外放电。平时上下班来回开,150公里差不多也能开四五天,如果想出去到外面撒个野,1300公里的续航是完完全全没有任何问题。
虽然此次上市的没有四驱版本,但两驱版的山海T1依然拥有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙、涉水深度达600mm,准牵引重量为1.6吨,既能爬山爬坡,也敢下水越河,对于绝大多数人来说,够用了。
捷途山海T1依然主打轻户外轻越野的生活方式,同时造型设计上更年轻更舒适,满足年轻消费者追求个性,但也不会太过出挑的需求,15万级的售价对于年轻消费者来说,也不会有压力,有望成为年轻消费者的越野新宠。
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