1949年12月21日毛泽东出席斯大林70寿辰庆祝大会
前言
新中国成立初期，政权还不稳固，此时的中国非常需要和海外国家建立“友情交际”。在党中央的决议下，毛泽东决定前往苏联参加斯大林70岁大寿的庆祝活动，并借此和苏联商讨一些必要的条约和协定。
1949年12月9日，毛泽东乘坐的9002次专列到达了“国门”满洲里市。列车在一望无际的大草原上停了下来，因为当时中国的铁路是窄轨，而苏联的铁路是宽轨，所以到了这块儿就必须更换成苏联的列车，才可以顺利进入到苏联境内。
毛泽东在列车上
毛泽东登上苏联专列后，神态显得格外平静。此时的他将大部分时间都用在看书和查阅资料上。不知过了多久，列车到达了苏联境内的第一站——奥特波尔。
毛泽东整理了一下衣着，大步走下车来，他的苏联之行，从此时开始了！
毛泽东在列宁墓前三鞠躬
1950年1月11日,受毛泽东的建议和苏联政府外交部的安排，毛泽东今天将率领王稼祥、陈伯达、师哲、叶子龙、汪东兴、陈秉承、沈剑心、孙维世、李加吉、田树彬等一行人来到莫斯科红场晋谒列宁墓。
弗拉基米尔?伊里奇?列宁是苏联共产党(布尔什维克)的组织者，是世界上第一个社会主义国家——苏联的创造者，是马克思和恩格斯事业和学说的继承者，同时也是全世界无产阶级的革命导师和领袖。
他们一行十多人首先乘车来到位于克里姆林宫东北的莫斯科市内的中心广场——红场，然后一起步行向列宁陵墓走去。
红场平面呈长方形，面积约为40000平方米，路面平坦，视野开阔。列宁陵墓位于靠近克里姆林宫墙的一面中部，最初建于1924年，原系木结构，1930年改为石，外用大理石、花岗岩贴面，显得格外庄严肃穆。陵墓的上方为检阅台，两旁则为观礼台。
在苏联，每逢“五一”国际劳动节和每年11月7日庆祝十月革命纪念日，苏联政府都要在这里举行盛大的群众集会、游行和阅兵。届时，斯大林亲率苏共政治局和苏联最高苏维埃主席团全体成员，在这里出席群众集会和检阅苏联红军陆、海、空三军，各国代表团和其他来宾则分别安排在两侧的观礼台上。
毛泽东参观列宁墓
中午11时30分，毛泽东代表中国共产党中央委员会和中华人民共和国中央人民政府，向列宁墓敬献了花圈。并与所有人员一起，在列宁墓前三鞠躬。然后，毛泽东告诉大家说：“列宁把自己的一生献给了为无产阶级和劳动人民从资本家和地主的政权下解放出来的事业，献给了建设社会主义的事业。特别是他用许多适应于新的历史情况的新原理和新结论丰富了马克思主义理论并加以发展，把马克思主义提高到一个崭新的阶段。”
晋谒仪式结束后，毛泽东、王稼祥、陈伯达、师哲等人来到克里姆林官会见苏联最高苏维埃主席什维尔尼克。
苏联最高苏维埃是苏联最高国家政权机关，也是苏联唯一的立法机关。毛泽东会见苏联最高苏维埃主席团主席什维尔尼克是纯礼节性的。
什维尔尼克主席十分热情地欢迎毛泽东的到来。
“欢迎你来苏联!”
什维尔尼克主席一边热情地拥抱着毛泽东，一边说，
“很高兴见到你，衷心祝你们访问成功。”
“谢谢!”
毛泽东一面表示感谢，一面向他介绍了中国革命的具体情况。
毛泽东说:
“中国大陆的蒋介石军队已被我们消灭了，跑到台湾岛、金门岛的敌军我们将考虑用文的方法解决。”
什维尔尼克主席专心地听着，他很关心中国的事情。
毛泽东参观十月革命策源地
1950年1月15日，毛泽东和王稼祥、陈伯达、师哲、汪东兴等一行人，抵达列宁格勒。
列宁格勒（今圣彼得堡）
曾被俄国著名诗人普希金称为“欧洲的窗口”
的列宁格勒原名为圣彼得堡，是苏联的第二大城市。
多年以来，毛泽东有个习惯，每到一个地方参观之前，总是先要找点儿有关材料看看，以便对参观的地方作个概括的了解。
早在240多年前，这座新兴的城市就已在波罗的海芬兰湾东端的涅瓦河三角洲兴起，整座城市由40多个岛屿组成，市内水道纵横，共有700多座桥梁把各个岛屿连接起来。这里风光旖旎，素有“北方威尼斯之称”，因其地处于北纬60度，每年初夏都有“白夜”奇观。
这座历史名城最初由彼得大帝于1703年修建，当年，彼得一世打败瑞典军队后，为了巩固俄国在波罗的海的地位，始建圣彼得堡。他在涅瓦河三角洲上首先建造喀琅施达特要塞，并在此基础上扩建为城。1914年改名为彼得格勒。1924年1月列宁逝世后改称为列宁格勒。
俄罗斯民间有这样一句谚语:“阅读七遍描写圣彼得堡的文字，不如亲眼看一下这座城市。”
但毛泽东此行的主要目的，却是参观瞻仰当年十月社会主义革命的策源地。
在列宁格勒车站，毛泽东受到列宁格勒市委书记利亚诺夫和市苏维埃主库兹涅佐夫等当地领导和各界人士的热烈欢迎。毛泽东同他们一一亲切手，对他们的热烈欢迎表示感谢。
毛泽东受到苏联党政领导人布尔加宁（右一）、莫洛托夫（右二）
利亚诺夫和库兹涅佐夫原计划安排毛泽东先到斯莫尔尼宫休息一下，但毛泽东却谢绝了他们的好意。毛泽东坦率地对他们说:“为了争取时间，不要太麻烦了。还是多看些地方才好。”
利亚诺夫和库兹涅佐夫此刻也理解中国客人的心情，便立即陪同毛泽东上汽车，直接由火车站去波罗的海的芬兰湾参观。
1月的列宁格勒天气很冷，一连数日的大雪，使围绕这座古城的辽阔田野汽车驶出列宁格勒约30公里，来到波罗的海芬兰湾东端的科特林岛上。毛泽东赶忙下了车。他踏着长长的海岸线，在冰层上漫步，眺望着当年十月革命时工人们暴动的喀琅施塔得要塞，仿佛又在追寻着历史的足迹......
“革命使江山更雄伟!”
毛泽东不由激情满怀地说，
“这里真是千里冰封啊!”
在涅瓦河畔，毛泽东一行穿过硕大的城市公园，来到了靠岸停泊已经成为博物馆的“阿芙乐尔”号巡洋舰边。他们登舰参观，受到热烈欢迎。毛泽东一行刚踏上甲板，熟悉的“东方红”乐曲便骤然响起，令他们倍感亲切，不禁驻足聆听。
“阿芙乐尔”号巡洋舰建造于1900年，是帝俄海军波罗的海舰队的旗舰，它先后曾经历过三次革命和四场战争。“阿芙乐尔”原意是“黎明”、“光”，在古罗马传说中，意指司晨女神。
十月革命画报
1917年10月25日(公历11月7日)21时45分，该舰官兵按照列宁的起义计划，发出了攻击临时政府所在地冬宫的第一炮，从此成为伟大的十月社会主义革命的象征。
第二次世界大战期间，“阿芙乐尔”号巡洋舰曾被国空军飞机炸伤沉没，直至战后才被打捞上来并修复。
“正是这阿芙乐尔号巡洋舰上的十月革命一声炮响，给我们送来了马克思列宁主义。”
毛泽东站在“阿芙乐尔”号巡洋舰上，见物思情，追忆往事，历历犹在眼前——
毛泽东是在“五四”运动中接受马克思主义革命思想的。然而，为了寻求一条把马克思列宁主义的理论同中国国情相结合的革命道路，他和他的战友们30多年来费尽了心血，吃尽了苦头，同时也付出了很大的代价和牺牲。毛泽东正是在这些代价和牺牲中摸索出了一条马克思列宁主义理论必须与中国革命相结合的道路，才使得中国革命有了今天的胜利。
毛泽东
而今天，毛泽东就站在了当年十月革命炮声响起的地方，他怎能不为之感慨万千呢?
想到这里，毛泽东一定要去看看列宁十月革命前曾住过的海边那间茅草小屋。由于天寒地冻，大海和陆地都被白雪厚冰连在一起，白得已分不出水陆界限。当他们驱车到达海边时，那间茅草小屋早已被积雪掩埋得不见踪影了。
毛泽东喜欢宽阔的海洋，更喜爱银白的雪原。他乘坐汽车在那一望无际的海面冰层上奔驰了一个多小时，也毫无倦意，不时地向当地陪同人员询问各种景观。
陪同的苏方人员介绍：此刻，我们正在波罗的海的冰层上，冰下面就是水，冰层的厚度大约在1米至1.5米之间。
毛泽东走下汽车，抬头望着那广袤无垠的冰原，豪情满怀地挥手笑道:
“我的愿望是要从海参崴——太平洋的西岸走到波罗的海——大西洋的东岸，然后再从黑海边走到北极圈。到那时，就可以说我把苏联的东西南北都走遍了。”
“真有气魄呀!”
随行者中有人感慨地小声说道。
陪同的中苏两国人员，此刻都为毛泽东的豪情和宽广胸怀所感动，禁不住鼓掌、欢呼起来。
毛泽东参观冬宫中国厅被拒
当午后的阳光映照着身披厚厚积雪的彼得大帝青铜塑像时，毛泽东一行驱车来到了在列宁格勒下的斯莫尔尼宫。
灰白相间的斯莫尔尼宫又名冬宫，虽然整个宫殿并不像人们想象中的那么壮观，却特具欧洲建筑风味。大门外高高耸立着的列宁雕像刚清理过积雪，露出了气宇轩昂的神情，左手高举，直指涅瓦河方向。宫殿周围的草地和林木都被积雪覆盖，显得一派宁静。
斯莫尔尼宫内部（冬宫）
毛泽东一行稍事休息，吃了些点心以后，便饶有兴趣地去参观冬宫博物馆。
这个冬宫到底是个什么地方呢？据当地人介绍，斯莫尔尼宫(冬宫)和彼得宫(夏宫)是列宁格勒数以百计的古典建筑群中最具有代表性的圣地。冬宫不仅是俄罗斯著名的皇宫，也是世界上最古老的博物馆之一。它初建于1754年至1762年间，宫殿共有三层，占地90000平方米，建筑面积超过46000平方米，由著名的建筑大师拉斯特雷利设计。
毛泽东和王稼祥、陈伯达、师哲、汪东兴等人参观的宫殿装饰华丽，许多大厅都是用俄国的宝石——孔雀石、碧玉、玛瑙等制品进行的装饰，其中最大的孔雀大厅就用了足足两吨的孔雀石，而脚下的拼花地板更是用了九种贵重的木材。
随后，他们又来到了列宁格勒最大的、最具有特色风格的建筑——埃尔米塔日参观。
埃尔米塔日博物馆内的马赛克地画
埃尔米塔日的完整性与华丽程度令人十分印象深刻。建筑物上的装潢很丰富，窗上的装饰物也给人一种强大力量的感觉。
毛泽东一行人跟着苏联陪同人员前去参观了当年沙皇在冬宫内的寝室、办公室、休息室、藏书室后，正要往里面继续走去。这时，却被苏联陪同人员制止了，正当毛泽东一行人感到奇怪时，苏联人员抱歉地说道:“里面本还有一间中国厅，但因现在正在内部整修，不能参观，十分遗憾!”
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