纯中国血统 鸿蒙5.0发布
10月22日，华为在原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会上，正式推出了原生鸿蒙操作系统，即HarmonyOS 5.0，此版本是鸿蒙系统诞生以来最大的升级，标志着继苹果iOS和安卓系统后，全球第三大移动操作系统诞生。
消息一出，立刻引起全网关注。
发布会上介绍到原生鸿蒙的一系列参数和特性，但都比不上它最大的亮点——全栈自研。
以前的鸿蒙系统，底座仍使用部分安卓系统开放源代码。而这次发布会上登场的原生鸿蒙，首次摆脱了对国外系统内核技术的依赖，从内核、数据库，到编程语言、集成开发环境、AI大模型等都是我国全面自研，这里面的难度和意义不亚于突破芯片封锁。
对这个成绩，华为常务董事余承东自豪表示：“我们用10年时间干了欧美同行30年的事情，实现了操作系统核心技术的自主可控。”
相较于之前的版本，鸿蒙5.0在多方面都有了显著提升，从系统到应用实现了全面升级：
- 整机流畅度提升30%；
- 设备续航增加约56分钟；
- 连接速度提升3倍，功耗降低20%；
- 运行内存平均节省1.5GB；
- 最多可同时连接4台设备。
原生鸿蒙5.0首次将AI能力融入操作系统，借助盘古大模型的支持，小艺助手的智能程度得到大幅提升。具体表现包括：
更强的任务执行能力。用户可以用更自然的语言与小艺交流，AI能够理解和执行复杂的指令。
丰富的感知和推理能力。能够识别屏幕内容，理解用户意图，并提供相应的服务，如规划景区导览并预定门票等。
鸿蒙生态设备数量已经超过10亿，涵盖了手机、平板、穿戴设备等多个终端，广泛应用于工业、交通运输、医疗等领域，还在政府和公共服务中发挥重要作用。
应用数量已有超过1.5万个鸿蒙原生应用和元服务上架，通用办公应用覆盖了全国超过3800万个企业。
在开发者社区方面，鸿蒙5.0吸引了675万注册开发者，形成了庞大的应用开发和优化社区，推动了鸿蒙生态的快速发展。
鸿蒙时代对各行业影响
鸿蒙成为全球第三大移动操作系统，打破了苹果iOS和安卓的二分天下局面。其国内市场份额已从2023年第一季度的8%上升至2024年的17%，超越苹果iOS系统。
作为新生的纯国产系统，原生鸿蒙能提供给国内从业者和企业更多便利。
开发者机会增多：现已有超过1.5万个鸿蒙原生应用和元服务上架，覆盖了18个行业。
支付宝、美团、网易游戏等企业也开始研发鸿蒙原生应用，促进跨公司的技术合作和创新。
推动制造业的数字化和智能化转型：鸿蒙的分布式技术，使跨设备连接和数据共享更便捷，推动了制造业向智能家居、智能工厂发展。企业在数据分析方面有了更大的灵活性和效率。
技术突破与工业化
鸿蒙不是我国今年以来第一次突破国际技术与市场的垄断与封锁，此前传出的好消息有：
9月半导体领域的高能氢离子注入核心技术实现100%国产化；
10月航空领域的300兆瓦级F级重型燃气轮机点火成功。
从9月1日起实施的无人机出口管制措施，更是体现了我国在无人机领域已经拥有反制国外的自信。
技术进步无法一蹴而就，我国早已完善工业体系，现在只是厚积薄发。
钢材供给：22个大类钢铁产品自给率超过100%，高性能钢材比例显著提高，以较低的价格支撑下游产业发展和升级换代，有119项钢铁产品实现全球首发。
后有船舶、风电、新能源汽车等领域频频刷新国际市场。
船舶领域：前三季度我国造船业新接订单量占全球总量的74.7%，全面压制曾经的造船霸主韩国。在LNG油轮、液氨油船、全球最大700标箱纯电力集装箱船等绿色船舶技术上已创下多项全球第一。
军事领域的航母、驱逐舰，也在排水量，以及分别在电磁弹射技术与垂直发射系统上弯道超车。
风电领域：连续六年成为海上风电增长最高的国家。我国国内风电新增订单量占全球风电比重超76%。此外，中国还从国外收到5GW的风电订单。
2020-2024年全球风电新增订单量：
新能源车领域：今年前9个月全球共销售1150万辆电动汽车，其中我国市场售出720万辆，同比增长35%。国内新能源车1-9月零售713.2万辆，同比增长37.4%；出口96.8万辆，同比增长30.2%。全球电动汽车销量连续创新纪录，而我国表现相当抢眼。
紧固件企业现状及挑战
我国紧固件行业市场规模逐年扩大，产品主要用于汽车、建筑、电子等行业，需求大且稳定。2022年达到1165.14亿元，同比增长6.3%，预计到2028年将突破1800亿元。
2023年我国紧固件产量达到978万吨，继续保持全球第一大紧固件生产国地位。
我国紧固件企业主要集中在华南几个省份和长三角区域。如浙江的海盐和温州两大集群地，诞生了晋亿实业、长丰精工、荣亿精密、长华集团等紧固件龙头企业。江苏拥有瑞玛精密、振江股份等这类细分领域龙头。
但总体来说，我国生产的紧固件产品整体还是偏向中低端品类。由于核心技术相对薄弱，创新能力欠缺，原创性技术产品不多。这与我们行业起步晚，人才培养与储备不足有关。
普通紧固件市场呈现结构性过剩，同质化恶性竞争。
应用于汽车、基础设施、航空航天、工程机械等行业的高强度紧固件较为紧缺，只有少数国内企业从事高端市场业务，导致不得不大量长期依赖进口。
以上种种表明，技术才是硬实力。
国内制造业已经大步向前，对“工业之米”紧固件，也会细分到各个领域的产品有具体的相应要求，高精度、高强度或许会逐渐常态化。由于使用环境变得丰富多样，在材质和性能上也会需要有更多的调整。
加强产品技术研发和设备升级势在必行，目前新成果有：
航天精工获得了一项为紧固件的设计和制造带来革命性变化的专利，名为“一种基于最小实体尺寸的紧固件正向设计方法”，更注重产品设计时材料的最优利用，在不降低强度的情况下，实现更轻的设计，从而提升紧固件的整体性能和可靠性。
冷成型装备制造企业思进智能，已成功研制出包括SJBP-88S在内的八工位系列机型，多工位智能精密温热镦成形装备也已进入实质性研制阶段，并且在一体化大型智能压铸装备领域进行布局。
生产管理方面，积极推进企业自身的数字化转型，建立智能工厂，实现生产过程的自动化和信息化，降本增效。在有300多家紧固件企业的乐清市，越来越多的紧固件企业向中高端行业发展，升级自动化设备，引进 MES、ERP、WMS智慧系统，打造智慧工厂，布局高端市场，乘着新能源汽车的机遇攀高逐新。
不仅技术和管理要进步，对高端市场和国际市场的开发也不能放下。在政策支持下，“一带一路”和中俄贸易都给企业提供了大量的机遇。
企业之间积极交流，组建产业联盟，加强与上下游产业合作，形成区域产业链协同发展，共同提升整体竞争力。
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