[成果发布XCL0062]一种 P2@O3 复合型钠离子电池正极材料|o3|储能|固态电池|正极材料|汽车|钠离子电池

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技术名称

一种 P2@O3 复合型钠离子电池正极材料

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项目来源

西安交通大学

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项目介绍

本团队开发出 P2@O3 复合型正极材料，P2@O3 双相层状化合物中的锂蜂窝状超晶格结构有效地抑制了不必要的结构相变，更具体地说，P2-O2-Z 相变和Jahn-Teller 畸变在宽电位范围内的结构演变都被抑制。而且P2@O3 复合材料对湿度不敏感，在水中浸泡后仍能表现出优异的电化学性能。例如，在 1.5-4.5 V电压范围内，P2@O3 复合型层状正极材料经去离子水浸泡 3min、50 次循环后，其容量保持率接近 98%，而传统 P2 型层状正极材料在此工况下的容量保持率不足 50%。

产品性能优势：

本团队开发出 P2@O3 复合型正极材料，P2@O3 双相层状化合物中的锂蜂窝状超晶格结构有效地抑制了不必要的结构相变，更具体地说，P2-O2-Z 相变和Jahn-Teller 畸变在宽电位范围内的结构演变都被抑制。而且，P2@O3 复合材料对湿度不敏感，在水中浸泡后仍能表现出优异的电化学性能。例如，在 1.5-4.5 V电压范围内，P2@O3 复合型层状正极材料经去离子水浸泡 3min、50 次循环后，其容量保持率接近 98%，而传统 P2 型层状正极材料在此工况下的容量保持率不足 50%。

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市场前景及应用

钠离子电池在储能、电动两轮车与 AOO 级别汽车领域均有较好的应用前景2025 年这三大领域国内电池需求将达到 123GWh。储能方面，2020 年国内储能装机需求合计17GWh，预计到 2025 年将达到48GWh: 两轮车方面，2020 年国内两轮车电池需求约32GWh,预计到2025 年将达41GWh;A00 级别汽车方面，2020 年国内A00 汽车动力电池需求约 7GWh，预计到2025 年将达到34GWh若这三类场景均使用钠离子电池，预计 21-25 年对应的市场空间分别为408/510/545/532/537 亿元。

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