近日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——宁德时代骁遥超级增混电池，全面开启了增混 “大电量”时代。
随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，其纯电驾驶体验不佳的问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为制约增混车型发展的关键因素。2024年，汽车行业各大品牌纷纷推出新一代电动汽车，以期在市场中占据一席之地。在这场激烈的竞争中，宁德时代凭借其创新技术和卓越性能，再次成为了行业的焦点。骁遥超级增混电池的推出，不仅标志着宁德时代在电池技术上的重大突破，也为新能源汽车行业带来了新的发展契机。
重新定义增混电池新标准，打造全能“六边形战士”骁遥
宁德时代骁遥超级增混电池，让车主彻底告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的频繁充电烦恼，做到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，宁德时代骁遥凭借“充电10分钟，补能超280km”的优秀表现，解决了增混车主的补能焦虑。
亮眼的续航和超充性能背后，是技术研发的持续突破。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会现场具体介绍了宁德时代骁遥超级增混电池的技术创新。
宁德时代骁遥电池采用了正极材料表面修饰技术，结合创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应。正极材料中还引入了高活性激发态粒子，大幅提升锂离子在材料中的传输效率。宁德时代还构建了SOC全场景高精模型，SOC控制精度提升了40%。材料创新结合BMS智能算法优化，让宁德时代骁遥电池的纯电使用率整体提升了10%以上，实现了超过400km的纯电续航。
此外，宁德时代将4C超充技术也“复刻”到了宁德时代骁遥电池上，实现“充电10分钟，补能超280km”。正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。
电池适用于多种场景，“低温”高效展现其卓越性能
宁德时代钠离子电池技术此次也在宁德时代骁遥超级增混电池上进行了落地应用，打破了新能源车型的低温局限性，实现零下四十度极寒环境可放电，零下三十度可充电，零下二十度更是与常温驾驶体验没有差别。为了进一步提升宁德时代骁遥电池的低温性能，宁德时代围绕钠离子电池技术做了三个方面的技术创新：
首先，依托宁德时代首创的AB电池系统集成技术，宁德时代骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，实现电池低温续航提升5%。
其次，宁德时代将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺，来辅助标定锂离子电池的电量，使系统整体控制精度提升了30%，纯电续航里程额外增加10km以上。
再次，针对锂离子电池、钠离子电池低温性能上的差异，宁德时代还开发了全温域电量精准计算BMS技术，在全天候场景下对不同化学体系针对性分区管理，有效解决了高低温恶劣环境下电量预测失真或动力性能降级等问题。
目前，宁德时代骁遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。
宁德时代骁遥超级增混电池的推出，为新能源汽车行业注入了新的活力和机遇。凭借其卓越的性能、快速充电功能、高安全性以及较低的成本优势，这款电池将成为未来电动汽车市场的主流选择。相信在宁德时代的引领下，新能源汽车行业将迎来更加美好的未来。
求同存异 小编畅言
长续航、抗严寒，宁德时代超级增混电池为汽车行业带来了显著的效能提升，使电动汽车在极端低温条件下有效改善出行性能。欢迎大家一起分享讨论~
来源：CATL宁德时代
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