公路旅行越野新选择捷途山海T1震撼上市|公路旅行|山海t1|座椅|捷途|视觉效果|越野

10月27日，捷途方盒子冠军家族迎来新成员：捷途山海T1正式上市,新车共推出了“向山”、“向湖”、“向海”三款车型，售价区间为15.48万-17.48万元，以旧换新价仅需12.28万元起，每一款车型都代表了捷途对越野精神的不同诠释，同时也满足了不同用户对公路旅行越野的多元化需求。

捷途山海T1：公路旅行越野的新选择

作为奇瑞集团1500万辆下线后的首款电混越野SUV产品，捷途山海T1以其独特的设计理念和卓越的性能表现，成为了现场关注的焦点。此次发布会不仅是对捷途品牌又一次出发的庆祝，更是携手用户共探公路旅行越野进阶之路的开始。

从外观设计上看，捷途山海T1采用了前卫的方盒子造型设计，线条硬朗且车身挺拔，与常规的城市SUV形成了鲜明的对比。车身颜色方面，除了经典的雪山银、极夜黑、冰川白之外，还新增了鎏沙金、青山翠等多款时尚色彩，充分凸显了年轻群体的个性需求。值得一提的是，捷途山海T1的大灯采用了代表幸运的四叶草造型，不仅极具辨识度，而且具备超群的照明功能，近光宽达36.2m，远光照射距离更是超过180m，为夜间行车提供了更高的安全性。

在内饰方面，捷途山海T1同样展现出了其不凡的品质。整车拥有超越同级的乘坐空间，长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm，轴距达到2810mm。后排为纯平地台设计，即便有44码脚的成年人乘坐也能享受到舒适的体验。此外，后备箱还设计了下沉式储物空间，可以内嵌放置车载冰箱等物品，满足用户多样化的储物需求。

技术创新：混动能当纯电开

捷途山海T1不仅在外形和内饰上表现出色，在技术创新方面也同样令人瞩目。新车搭载了奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，配备了1.5TD混动专用发动机，最高实现了行业领先的44.5%热效率。同时，1DHT无级电混变速箱的加入，使得车辆运转更加平顺、静音，双V斜极高效双电机的应用也使得最高效率达到了98%。

在电池方面，捷途山海T1搭载了混动专用超充电池，电量达到同级领先的26.7kWh，CLTC续航超过150km，轻松覆盖日常通勤需求。此外，该电池还支持预约充电功能，在即将到来的冬天里，用户可以利用低谷电价进行充电，更加经济实惠。而2.2kW内放电与6.6kW外放电双设计，则打破了空间限制，让用户在户外也能享受到如同在家一般的便捷用电体验。

山海T1虽然是一款城市SUV，但在越野性上一点也不弱，28°接近角，29°离去角，19°纵向通过角，200mm离地间隙，600mm涉水深度，让山海T1拥有了同级领先的通过性，山海T1还具备拖车资质，允许拖挂1.6吨的户外工具，完全可以满足轻越野旅行。

舒适体验：人体工学座椅+纯平地台

作为一款公路旅行越野SUV，捷途山海T1在舒适体验方面也下足了功夫。新车选用了人体工学座椅，表面为PU云肤革面料，采用的是蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，亲肤且0甲醛，满足3岁以下婴幼儿的直接皮肤接触。此外，车内还特别设计了“小憩模式”和“大床模式”，支持语音/大屏一键唤醒。在“小憩模式”下，座椅倾斜，天窗自动关闭，适合上班族在工作间隙补眠；而在“大床模式”下，二排座椅放倒后即可获得2米纵深的纯平大床空间，让用户轻松畅享“五星级移动私人空间”。

安全性能：打造“马路装甲车”

在安全性能方面，捷途山海T1同样表现出色。新车采用了笼式车身结构，地板采用“六横四纵”的网状布局，前仓为“双三角式”设计，整车高强度钢占比80%，超高强钢占比超过55%。此外，激光钎焊车顶的应用也显著提高了车身刚性。得益于多项技术加持，捷途山海T1拥有1500MPa抗拉伸强度，相当于两头成年非洲大象站在一枚硬币上的压强值。在极限路况下，新车依然能保持良好的车身完整性。