在江西上饶市如火如荼进行的上浦高速建设项目中，二标段作为关键段落，其桥梁施工尤为复杂和重要。面对这一挑战，河南铁山起重凭借其深厚的技术底蕴和丰富的项目经验，为中冶集团承建的该标段提供了自平衡架桥机，为项目的顺利推进注入了强劲动力。
【项目背景】
上饶至浦城高速公路（江西境内）新建工程是江西省重点交通建设项目之一，全长约50.853公里，共设置桥梁28座，其中包括特大桥2座、大桥20座和中桥6座。上浦高速作为连接上饶与周边地区的重要通道，其建设对于促进区域经济发展、改善交通条件具有重要意义。二标段作为项目中的关键段落，包含多座桥梁，其中不乏曲线桥梁和匝道桥等复杂结构，施工难度非常大。
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【技术挑战】
在上浦高速二标段的建设过程中，桥梁施工尤其是曲线桥梁和匝道桥的施工成为了一大技术挑战。这类桥梁线型复杂，结构受力多变，尤其是小半径曲线梁桥，除了承受常规的弯矩和剪力外，还需应对较大的扭矩和翘曲双力矩。此外，施工地点山高谷深，安全与质量控制的难度和风险显著增加，对架桥机的性能、功能以及作业人员的配合都提出了更高要求。
面对这一技术难题，河南铁山起重迅速响应，凭借其在路桥起重装备领域的深厚专业知识和丰富经验，为其定制了一款自平衡架桥机，解决了普通架桥机无法架设小半径曲线桥梁的难题。确保了施工的安全与稳定，降低了架设的安全风险。
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此外，在产品设计、制作过程中，河南铁山起重根据施工场地信息，由工程师进行针对性的图纸设计，再由总工进行审核。每一道工序都严格按照“三检”制度执行，确保原材料的选择、工艺流程的制定及制作的高标准。
随着技术的不断进步和市场的不断扩大，相信自平衡架桥机将在未来的桥梁建设中发挥更加重要的作用。河南铁山起重也将继续秉承创新精神，为全球的桥梁建设事业贡献更多智慧和力量。
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