连日来，卫星路（东塔路—九铃路）道路改造项目现场一派繁忙景象，工程车辆来回穿梭，工人们正在忙碌作业。尽管还处在施工阶段，但较以前相比，道路明显宽敞了许多。
“这道路是我们从今年2月下旬开始施工的，九铃路至江城路280米已经完成沥青铺设，江城路至东塔路段完成路基平整、管道埋设，现在进行水稳层浇筑。”永康市城投集团、城投工程建设有限公司工程部副主任方鸣说，“原先卫星路只有9米宽，改造完成后变为12米，预计10月底完成整段沥青层铺设后开放通车。”
断头路是影响城市交通的重要因素。近年来，我市将打通断头路列入民生实事项目，累计打通华溪北路、城北东路延伸、东塔路、金塔路等城区断头路17条。今年又计划打通4条，目前南苑西路（西塔路—城南路）已打通，卫星路（东塔路—九铃路）已完成总工程量82%，计划10月底通车。
方鸣介绍，卫星路道路改造原先计划12月底完工，但是为了减少对周边居民及商户的影响，施工单位加班加点，争赶工期，“现在预计11月中旬完工，比原计划大概提早一个半月。”
为进一步提高通行效率、提升通行秩序、消除安全隐患，我市相关部门还对多个路口进行改造。记者在改造后的龙川东路—望春西路三岔路口看到，以往拥堵的道路变得无比畅通，清晰的交通标线，简洁的道路串联让车辆行人通行更加方便快捷，且原先分散的小绿地连点成片变成了大绿地，增加了约1880平方米的绿地面积，让出行环境更加舒畅。
在丽州北路—城北东路交叉口，因为附近有香樟公园、市妇幼保健院等，所以在路口掉头的车辆特别多。以往车辆掉头要等两三个交通信号灯，而要左转的车辆又会被掉头车辆阻挡。为此，交警部门在距离红绿灯路口约100米处设计了掉头路口，后期还会加装红绿灯，让掉头车辆在保证安全的前提下提前掉头，不至于形成新的堵点，左转车道也能提升通行效率。该路口改造后，效果明显。同时，在金都路—花园大道交叉口，3名施工员正忙着为行人、非机动车等待区加装雨棚......这一个个路口的改造不仅有效缓解城区拥堵路口早晚高峰的通行压力，提高通行能力，缓解拥堵，还提高了市民出行的幸福感。
“2024年，根据市里交通提级大会战要求，总共有30个路口要进行标准化改造，截至目前已经完成了25个，第四季度还有5个需要完成，累计完成投资约300万元。”方鸣说。
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