相信大家已经知道这个消息了，沈阳被赋予了新的定位，东北亚国际化中心城市。
就在刚刚，国家发布了相关规定，沈阳成为继南京、广州、深圳、成都之后，列入第一梯队获得国务院批复的城市，也是我国北方地区第一个获批的省会城市。
国家中心城市的概念逐渐被弱化
很多粉丝朋友问我，沈阳之前不是在努力争取第十个国家中心城市吗？怎么突然之间获得了这么大的名头，是不是东北亚中心城市要高于国家中心城市和呢？
其实，两者互不影响，意义也有所不同。从最新发布的国土空间总体规划内容中可知，以往的国家中心城市，并未提及，而是换了一个说法，那就是我国重要的中心城市。
另外，大家可以看到，这几个重要的中心城市分别占据了一个大区，比如成都，是西部地区的重要中心城市，而杭州与南京，则是东部的重要中心城市。至于沈阳，国家给予的定位是东北亚国际化中心城市，并不是北部的重要中心城市，因为这个名头大概率会给到哈尔滨或长春，沈阳的定位，不在于国内，而是辐射整个东北亚地区。作为东北的门户，再次“挑大梁”，是新时期的重要举措。
东北亚国际化中心城市，将沈阳的影响范围从东北拓展到整个东北亚，在新一轮地缘大变局中，成为最大受益者。
沈阳没进入国中城市的行列，却意外收获了国际称号
沈阳一直对国家中心城市志在必得，也是第十个国家中心城市的实力竞争者。毕竟在全国七大地理分区中，只有东北还没有国家中心城市。放眼整个东北，无论从城建规模还是区位的重要性，沈阳绝对是“领头羊”的存在。虽然GDP稍落后于大连，但是不影响沈阳成为国际化大都市，沈阳与大连，是辽宁振兴发展的“龙头”，同时“沈阳港”的建设，也离不开大连的支持。
面对目前全球态势，国家制定新的区域发展战略规划，不仅要向内看，更要关注外界动态。沈阳作为东北亚国际化中心城市，目标显而易见，大家可以顺着这条线一直往北走，就很清晰的知道为什么沈阳会是北方地区第一个获批的省会城市了。
那么这份国土空间总体规划具体包括哪些内容呢？整理之后发现，内容远比大家预想的要“可怕”！
首先，从区域这条线上看，中心城区肯定是核心点了，其次是培育9个次中心，分别是康平、法库、新民、新城子、胡台、沈抚、细河、沙河、辽中。知道这是什么意思吗？这是开始外扩了，加速建设沈阳都市圈，形成跨区融合发展。
其次，中心城区的空间规划仍是“一河两岸、一主三副”。以浑河为纽带，建设属于沈阳自己的“外滩”，对标上海，形成滨河发展区域，浑河两岸近些年的发展，相信大家早已看在眼里，的确是大都市的风范。“一主三副”，浑河南北岸已经被收进主城内，与东、西、北三个副城区形成紧密衔接，协同发展，推动沈阳前行。
第三，在航空领域，沈阳桃仙机场第二跑道已经获批，改扩建工程即将启动，而且，在未来，还规划多处通用机场，以及一些民用的垂直起降场。说到这里，你会联想到什么？介于平台要求，只可意会，我就不言传了，懂的人都懂。就像我之前写的关于沈阳桃仙机场二跑道建设的文章一样，支持特殊飞行！
第四，要求沈阳要协同哈尔滨、长春、大连深化东北亚区域合作，加强与东部沿海和京津冀地区联系，强化沈阳都市圈内城市分工协作和功能联动，更好发挥对东北振兴的带动作用。注意措辞，是发挥带动作用，懂的人都知道里面的门道有多深！
其实，关于沈阳国土空间总体规划的内容还有很多很多，像生态啊、历史文化啊、物流啊、农业啊、基建啊、实体产业啊等等，我就不一一列举了。
总而言之，沈阳，作为全国第七个、与杭州同一天被批复的城市，身上的担子更重了，期望也更大了。在接受更重光环加身、高光的照射下，我们相信，而且坚信，沈阳会有一个精彩的明天，一个崭新的未来。
祝福沈阳，加油，沈阳。
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