据新华网报道，中国驻俄罗斯大使张汉晖日前接受新华社记者专访时表示，金砖国家领导人第十六次会晤是金砖扩员后举行的首次领导人会晤，金砖合作机制进入“大金砖合作”新时代，金砖成员国将继续携手同行现代化之路，为完善全球治理体系作出更大贡献，为应对世界百年变局提供“金砖答案”。张汉晖表示，金砖合作机制秉持开放包容、合作共赢的初心和使命，已走过18年发展历程。

普京指出，加强金砖国家内部商业伙伴关系的关键问题之一是加强交通互联互通、创建满足商业需求的新货运路线和走廊、现代化联运和物流等。普京表示，俄罗斯对互利合作持开放态度，并为国内外企业创造良好的具有竞争力的工作条件，以吸引外国资本和技术。他强调，发挥金砖国家的潜力，特别是以其庞大的人口和强大的资源基础，将为金砖国家、企业和民众带来最大利益。

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普京还特别强调，说现在对于俄罗斯来说，最重要的就是维护主权，所以俄罗斯必须要提升国家的安全，因为一旦失去主权的话，那么整个俄罗斯都将不复存在了，可以说普京对于之前苏联的解体是十分清楚的，他也不想重蹈之前苏联的覆辙。

普京在莫斯科近郊官邸会见金砖国家媒体负责人代表时表示，美国企图遏制中国的发展，只会对其自身经济造成负面影响。据俄总统网站消息，普京在回答各位媒体负责人提问时表示，世界正在发生快速变化，其最重要标志是新的发展中心正在形成。这种发展主要发生在金砖国家，全球南方。他表示，中国、印度、俄罗斯、沙特阿拉伯将展现出积极增长趋势，非洲和东南亚国家将实现快速增长。

事实也确实如此。美国对中国实施贸易限制和技术封锁，表面上看似是在保护自身利益，实际上却带来了严重后果。目前，美国企业在与中国的竞争中遭遇了巨大的挑战。由于失去了与中国市场的紧密联系，许多美国公司面临着成本上升和市场萎缩的问题。此外，全球供应链重组加速，而美国却因自身政策失误错失了与中国合作共赢的机会，相当于把美国企业排除在了全球主要供应链之外。

值得了解的是，据俄罗斯Overclockers网报道，中国汽车制造商积极开拓俄罗斯市场，计划今年内推出百款车型。据悉，北汽、奇瑞、东风、一汽等知名汽车品牌正在积极改进产品，满足俄罗斯消费者需求。此前尚未在俄罗斯设立代表处的汽车品牌阿维塔、深蓝及新晋汽车品牌奕派也将向该市场推出车型。报道称，中国汽车制造商在俄罗斯市场不仅致力于提高汽车销量，还不断提升产品质量，并充分考虑当地气候条件和司机偏好优化产品。

自从俄乌冲突爆发以来，原本在俄罗斯国内的欧美汽车制造商纷纷撤离，中国汽车品牌填补了市场空白，短短两年时间内迅速发展到市场占有率超过六成。骤然增长的需求让俄罗斯市场成为中国汽车品牌的出口热土，同样也将平行出口这门生意带到大众视野。

根据路透社消息显示，长城汽车明年起将其在俄罗斯的装配线产能扩大至20万辆，以寻求扩大其在俄罗斯的市场份额。据悉，长城汽车自2019年以来一直在莫斯科南部的图拉地区生产哈弗品牌的SUV，同时也是唯一一家在俄罗斯拥有工厂的中国汽车制造商。截止目至目前，该工厂的年产量为15万辆。

据塔斯社援引分析机构“Autostat”的数据，中国品牌乘用车在俄罗斯的单月销量创历史新高，达到了93,175辆，刷新了此前单月销量的纪录。多个中国汽车品牌，如长城汽车、吉利汽车和长安汽车等，也纷纷创下本品牌在俄罗斯的单月销量新高。长城汽车旗下的哈弗品牌在俄罗斯市场表现尤为突出，成为最受欢迎的中国汽车品牌之一。吉利汽车和长安汽车也分别售出了1.61万辆和1.15万辆。