10月29日上午，黄茅海跨海通道项目顺利完成黄茅海大桥右幅钢桥面沥青摊铺，标志着项目全线铺装工程圆满完成，海上长龙正式“由白转黑”。
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黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面施工，单次铺装面积达26350平方米，长度为1700米，单次铺装面积和单次铺装最大里程数双创世界纪录。
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信息化建设 “品质工程”
黄茅海跨海通道项目采用微柏软件《交通工程质量安全管理系统》和《交通建设项目电子档案管理系统》，提升建设管理能力，提高项目工作效率。此外，微柏软件为黄茅海跨海通道项目T6标合同段打造《智慧梁场生产管控平台》，提供解决方案及技术支持，通过物联网技术、BIM展现、智能AI识别、移动互联网等手段，实现了预制梁场生产有序、高效率、低成本的全过程智慧管控。
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黄茅海跨海通道项目连接广东的珠海和江门两地，被称为“港珠澳大桥的西延线”。项目计划今年年底建成通车，届时，从珠海驾车到江门的时间将从1个多小时缩短到约30分钟左右，同时，将改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，未来将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥、狮子洋通道，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。
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截至目前，黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期，机电、房建、交安及其他附属工程正稳步推进。接下来，项目建设者们将全力推进剩余施工生产任务，为年底建成通车的目标奋力冲刺。
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