10月30日下午3时

南中高速主线

和南沙联络线同步通车

成为实现广州、中山和深圳三地

交通转换的重要枢纽

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△通行指引。

南中高速主线和南沙联络线

的建成通车

将让新会前往

广州南沙、深圳宝安等地

再增一条高速通道

减缓中开高速车流承载压力

进一步提升

新会区对接大湾区重要城市

的交通效率

据悉，南中高速投资超200亿元，全长32.41公里，由主线和南沙联络线（原名万顷沙支线）组成。南中高速项目采用双向六车道标准建设，设计时速100公里，荷载等级为公路Ⅰ级，主线起于新垦互通，终至新隆互通，与中江高速顺接并与广澳高速交叉；南沙联络线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙海上互通连接深中通道。

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△南中高速横门西特大桥。图片来源：南方+客户端

南中高速与已扩建成双向八车道的中江高速顺接，主线与南沙港快线互通，支线与深中通道互通，建成通车后，从江门市区上高速，就可快速抵达广州南沙、深圳宝安等地，是我市抢抓“大桥经济”历史机遇的又一重要交通连接线。

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图片来源：江门日报

值得一提的是，南中高速走向几乎与中开高速平行，通过在建中山东环高速、广澳高速与中开高速互通，能够有效缓解未来中开高速的交通拥堵压力，进一步提升我市承载深中通道带动作用的交通容量，助力我市全面融入对接“黄金内湾”建设。