10月29日晚,在小米新品发布会上,小米集团董事长兼CEO雷军公布小米汽车智能驾驶新进展:城市NOA将于10月30日开启全量推送。
泰伯智库认为,随着智能汽车行业的快速发展,各品牌为进一步提高自身竞争力,纷纷加快对城市NOA的研发与推广。2024年,城市NOA正在加速爆发,这不仅能给消费者带来更为便捷、安全的驾驶感受,还将推动整个智能汽车行业的发展,加速智能驾驶技术的普及与应用。
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核心观点
· 城市NOA呈现快速升温态势,2024年正在加速爆发。2024年各品牌纷纷推动城市NOA上车量产,上半年发布城市NOA的品牌数量超过2023年总量。随着“纯视觉”解决方案上车以及城市NOA逐步上车量产助力量产车收集道路状况及驾驶经验,无图NOA将更加精准、覆盖全国,将为自动驾驶的安全性提供数据保障。
· 城市NOA加速冲刺,即将实现各品牌全国覆盖。近年来,自动辅助导航驾驶(NOA)正在快速演进,从基础辅助驾驶(自适应巡航、车道保持)、增强辅助驾驶(自动变道、自主超车)向高阶智能驾驶(点到点)跨越。“三域融通”正在成为考验车企综合智驾水平的重要方向,即高速、城市、泊车的全场景贯通。
· 从技术趋势来看,自动驾驶算法和技术范式的更迭还未到终局。泰伯智库认为,随着技术范式的更迭,其底层算法模型也在不断演进,目前主要在发展的是特斯拉率先落地的“端到端”自动驾驶算法,但这并不是终局。未来,大型语言模型(LLMs)、世界模型、数据闭环学习等新兴技术将推动知识驱动范式的实现,这将有助于高阶智驾系统的形成与商业化落地。
市场规模预测
泰伯智库预测,2025年城市高阶智能驾驶(NOA)市场规模有望接近550亿元,2026年成为量产增速提高的拐点,2027年破千亿元,年复合增长率达到37%。
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行动建议
· 构建数据+算法+算力的完整生态体系。数据、算法、算力是自动驾驶技术的三大基石;下一步高级别自动驾驶的发展将越来越离不开数据+算法+算力的完整生态体系,未来应加强数据、算法、算力之间的协同作用,推动技术创新与融合,形成相互促进、共同发展的良好生态;鼓励产学研用合作,促进技术创新与成果转化,为高级别自动驾驶技术的发展提供持续动力。
· 加速构建数据合规体系与共识。随着自动驾驶技术的飞速提升及逐步落地应用,国家对于自动驾驶数据的监管将更为严格和规范。同时,海外如欧洲等地区也对数据合规极为重视,但智驾相关方并未对于数据合规问题的严重性形成共识,未来应尽早形成数据合规意识,加强与有关资质企业合作。
· 充分考虑不同地区的路况特点。在超一线城市,自动驾驶系统需要能够处理高密度的车流、复杂的交通信号和多变的路况。而在三线及以下城市,以及乡镇小道上,自动驾驶系统则需要适应如狭窄的道路、不规则的交通流和较少的交通信号等。
- 本文中内容与相关数据均来源于泰伯智库近日发布的《智能汽车与城市NOA市场研究报告(2024)》。
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