“电鸡”难题，有地方出手了！
11月1日起，海珠有城中村宣布，禁止一切电动车进入村内。
管控“电鸡”这一枪，又从海珠开始了。
｜海珠城中村航拍
｜广州楼市发布 摄
壹
10月28日，海珠区凤阳街道发出一则通告：
自2024年11月1日起，开始对泰宁村实施电动自行车管制措施，所有电动自行车一律禁止进入，违者将依法暂扣车辆。
｜来源：粉丝供图
“禁电鸡”的范围，楼市君大概标注了一下，大家可以看看：
｜泰宁村周边
|广州楼市发布摄
楼市君早前也走访过泰宁村，发现电鸡的数量确实不少。
尤其是无论是东晓南路、南泰路这样的主干道，还是村里的小路，都停了不少电鸡，还有通过电鸡载客的大哥。
｜泰宁村周边
|广州楼市发布摄
“禁电鸡入村”消息一出，就有村民表示：这又是要走三元里的路线吗？
楼市君早前也写过，今年5月三元里村联社发布《关于全面加强电动车管理的通告》，所有电动车禁止在村里停放。
到了目前，虽然三元里仍允许电鸡进入，但整体的面貌有了一定的改善。
｜三元里实拍图
｜图源：粉丝供图
无独有偶，10月23日，海珠区南石头社区也发出通知：
广纸路以及燕岗地铁站B出口，要清理路面乱停放的电动车。
｜来源：粉丝供图
通知中写道，请各位车主在3天内，对存在以下电动车乱停放行为立即进行整改：
1、占用人行道且未停放在指定区域内；
2、占用机动车道；
3、占用消防通道；
4、其他违规停放，但不限于停在盲道上，以及停放在狭窄区域眼中影响通行的行为。
3天后，有关部门将组织对路面乱停放的电动车进行集中清理。
贰
当然，海珠这两个街道的“电鸡管控”，不是第一个，也不是最后一个。
就在今年8月，琶洲已经率先开始管控“电鸡”。
当时，琶洲街道在磨碟沙附近的写字楼区域，率先设置了一片“电鸡禁停区”。
这片区域里面，包括了国美智慧城、唯品会总部、阿里巴巴、粤传媒大厦等十几栋琶洲西区最标杆的写字楼。
｜琶洲禁停区告示实拍
｜广州楼市发布 摄
事主的分享帖一出，有相当大一部分人都非常支持“电鸡管理”行动，规范停放可以减少很多乱象。
如今时隔2个月，瑞宝街、南石头街、凤阳街等海珠其他街道，接二连三进行效仿。
|瑞宝街道对无号牌电动自行车劝导不进村
|来源：海珠区瑞宝街石溪经济联合社
有人会问了，广州电鸡那么多，为啥海珠偏偏那么严？
众所周知，作为人口密度最高的区域主城区之一，海珠的“电鸡含量”非常高。
像赤岗、逸景路、宝岗路、东晓南等，都是海珠常发性的拥堵点，也是电鸡最密集的地方。
比如江南西富力海珠城门口的路上，都挤满了电鸡，上下班路过都颇为“艰难”。
｜ 来源：粉丝供图
还有东晓南路，有不少业主直言，这里的电鸡密集度非常高，开车非常危险。
｜来源：粉丝供图
楼市君早前也讨论过的，截至2023年底，广州电鸡上牌量已经超过了442万辆。
差不多每3-4个广州常住人口，就拥有一台电鸡。而海珠区，也是电鸡的重点分布区域。
不过呢，越多人享受“电鸡”带来的便利，就越多人反感电鸡带来的影响。
最直接的一点，过度泛滥的电鸡，已经成为巨大的火灾安全隐患。
去年5月，因电鸡电池充电导致海珠区一民房起火，5人罹难。
今年6月，海珠区富基广场B区电动自行车棚发生火灾，几十辆“电鸡”只剩车架。
|来源：广州应急管理
可见，电动自行车引起的意外层出不穷。
根据广州主要医疗机构的数据显示，电鸡带来的交通意外伤，普遍占到了各大医院创伤骨科患者数的60%—80%。
好在近今年，广州也逐渐意识到电鸡问题，开始加强对电鸡的监管。
2023年12月15日开始，广州市正式发布《电动自行车通行管理措施》，实行“重要干道分时段限行”。
今年6月初，广州还发布过一份《广州市电动自行车管理立法调查问卷》，其中就提到了不少规定：
比如对非法改装电动车的经营者，处5千至5万元罚款；对非法改装的个人，处1千至1万元罚款；骑非法改装的电鸡上路，将被处以2百至5百罚款。
8月30日，广州市人大常委会通过其官方网站正式公布了《广州市电动自行车管理规定（草案修改稿·征求意见稿）》。
|来源：广州市人大常委会法工委
其全面覆盖了电动自行车的生产、销售、牌证管理、道路通行规则及消防安全等多个方面。
总的看来，不论是海珠还是广州，在整治电鸡的问题上下了不少功夫，未来期待有更多有效措施出台。
最后，你认为海珠应该设立禁停区吗？欢迎留言讨论~
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