整个10月感觉过的又快又慢，算算日子我们离过年没多少天了。2024年稀里糊涂的又快过完了，我们每个人的债务又度过了一年。年初许下的承诺，不知都实现了几分？
一个月没写文章了，好多人都想我了。不关心大荥阳的前途，不配当个小县城的老百姓啊。
先从渠南路的话题开始吧，年初写过这个事。政府报告写的主动对接索河路和渠南路的连接建设。目前来看，什么时候能通，真的还是一个未知日期。
无论从2018版的规划还是2021版规划，渠南路连接索河路的规划都没有变过。目前的工程离连接荥阳也就两里地左右，但是迟迟都无法贯通。
从航拍角度就可以看到渠南路已经进入荥阳境内，距离索河路近在咫尺啊，可是这个断头路已经是好久都没施工了。每天来往于郑州的粉丝群体特别关注，毕竟从这个路可以穿过主城区直达港区，如果能及时修通到荥阳，可以说对东区的出行是个加分项。
郑州城建局答复了渠南路最新的情况和关键问题点。渠南路西延起点位于西南绕城高速东，接在建渠南路终点，向西下穿绕城高速后，止于荥阳市索河路，路线全长1.5公里。该道路红线宽度为60米，但与郑州市自然资源和规划局初步对接，道路路由及红线宽度尚未完全确定。
经初步踏勘，项目占用基本农田（约3.54亩）；另根据《荥阳市国土空间规划》（2021—2035），渠南路远期仍向北延伸，考虑近远期结合，与索河路的交叉方案， 近期先通过两侧辅道与索河路平交，主线下穿索河路，下穿隧道远期实施。 该项目控制性节点工程为与西南绕城高速的交叉工程 ，我局也会同相关单位研究涉及高速交叉方案，积极与高速管理部门先行沟通对接。
我局积极与郑州市自然资源和规划局对接，待规划确定后，将立即开展前期推进工作，力争年内开工建设。
年前还剩下两个月了，开工不知道有戏没有了，明年贯通不知道有没有希望。10月14日清风郑州发布了一期关于推进渠南路工程的信息，对工程推进缓慢进行督导，对推动工作进展不力的区县（市）点名批评。真心希望这样可以加快推进渠南路连接索河路的工程。
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