阿维塔12应该是中大型轿车市场最特殊的一款车，相比BBA的E级、5系和A6L，它的新能源属性更有优势，而相比极氪001、 蔚来ET7 （ 参数 丨 图片 ）等车型，它又有增程动力可以消除里程焦虑。刚刚阿维塔12完成了双动力的上市，实际上是将纯电车型进行了换新升级，并且新增了增程版。其售价也来到了26.99万-42.99万元，并且限时优惠1万元（小订优惠和保险优惠），共推出2的动力版本的6款配置车型，其中增程版2款，纯电版4款（含皇家剧院定制版）。那么这款车到底该怎么选购，具体哪一个配置的车型更适合你呢？
优先选增程，纯电版有条件上四驱
阿维塔12这次上新主要还是集中在动力模式上，新增的增程版确实消除了纯电车型的里程焦虑，而且其增程车型在技术上有着不错的表现，很大程度上削减了驾控上和纯电版的差距。
增程版技术特点：
先来看增程版车型的动力单元以及技术特点，作为昆仑增程技术落地的第二款产品，阿维塔12增程版车型仅搭载了和阿维塔07增程车型单电机版相同的后电机，最大功率为231kW，最大扭矩为367N·m。并且同样搭配宁德时代39kWh骁遥超级增·混电池，使其可以达到245km的纯电续航。而配合这套效率非常高的昆仑增程技术，其综合续航高达1155km，WLTC工况下的馈电油耗仅为5.8L/100km。值得一提的是，阿维塔12增程车型还是行业唯一可加92号汽油的增程汽车。
新车在增程技术上做了很多创新的尝试，所以使得阿维塔12增程版在馈电时与满电时6.7秒百公里加速相比仅差0.5秒，达到了7.2秒。同时，阿维塔12增程版可实现连续25次加速不衰减。并且通过众多技术创新，改善了增程动力车型在静谧性上的短板，例如通过全球首发电子机油泵、同级独有停机活塞主动控制、行业最强电驱降噪等全新技术的应用，其可实现37.7dB的怠速音量和64.7db的120km/h时速音量的表现，静音效果明显。
纯电版技术特点：
再来看看纯电版车型的动力单元以及技术特点，阿维塔12纯电车型搭载了华为最新一代DriveONE碳化硅电驱，其中1款单电机车型和3款双电机车型。单电机车型最大功率237kW，最大扭矩396N·m，百公里加速6.1秒。双电机车型最大功率402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速更是来到了3.8秒，加速感非常棒。
在补能方面，由于阿维塔12纯电车型全系标配800V碳化硅平台，从30%充至80%仅需20分钟。纯电版车型标配了94.53kWh的电池包，其中单电机车型的CLTC纯电续航里程可达755km，双电机版也可以达到705km。
为什么这样选：
抛除使用成本和生活方式的不同外，小编会更推荐增程版车型，毕竟在相同配置下MAX版本中增程版比纯电版要便宜2万，Ultra版本中增程版比纯电版要便宜3万，甚至Ultra版本的增程车型还多了后排娱乐屏，让后排的直接感受提升了不少。所以相同配置下，会更推荐增程动力版本车型。
增程版车型中选MAX还是Ultra，小编认为MAX版本的配置就已经足够，应该可以满足大多数消费者的需求。不过加3万上Ultra版本的话，可以得到一套空气悬架、二排座椅的通风按摩、二排娱乐屏以及更多的音响数量，在舒适度上全面提升，也是非常值得去花的3万，所以适合为舒适性买单的消费者。
那纯电版车型中又该怎么选呢？小编的想法是Master版和皇家剧院版就纯根据个人的个性化爱好来选择，毕竟这两个配置的车型售价都不低，提升的配置主要是集中运动和豪华等个性化装饰层面，多数消费者购买应该还是集中在MAX和Ultra两个配置的车款上。
这两款车的选择上，小编会更倾向纯电Ultra版，理由很简单，双电机四驱所带来的驾驶层面的提升和一套空气悬架，绝对值得4万元的差价。
阿维塔12 不仅新增了增程车型，而且在纯电车型上也进行了提升，并且全系标配华为乾崑智驾A DS 3 .0，搭配行业独有的三激光雷达，前排双零重力座椅，并且配有二排娱乐屏等，让整车的科技和舒适进一步提升。尤其增程版车型的加入，不仅消除了里程焦虑，而且提升了性价比，感兴趣的消费者可以到店取体验了。
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