据华夏经纬网报道,为期7天6夜的台军陆军“长泰19号”实兵操演昨起至11月1日进行,由六军团担任“统裁部”,中部“装甲586旅”、南部“机步333旅”实施跨区攻防操演,并于26日、27日实施战术机动,如今却传有30多辆军车一度故障抛锚。

台陆军29日澄清无此情况,并强调这是演习一环。相关负责人陈建义中将29日于记者会上表示,任何操演前都经周详整备,本次操演前也经“统裁部”、各军团联保厂完成装备检整、鉴虑。

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按照计划,台海军还将举行“海强操演”,台空军将举行“天龙操演”,三场演习时间均集中在10月底至11月初。似乎与台湾“驻美代表”俞大㵢日前叫嚣的所谓“面对对岸军事威胁,台湾民众已经做好了准备”论调形成呼应。值得注意的是,在炒作台陆军“装甲秀”时,绿媒还在报道中提到金门水域与大陆海警船“对峙”情况。文章宣称大陆海警船连续两天编队“越界”,今年累计已多达48艘次“闯入”金门、马祖水域,强调台海巡部门“不挑衅、不冲突、不回避、不退让、不畏惧”,加码渲染“大陆威胁”。

据美国之音报道,美媒称,一艘法国海军军舰穿越了台岛海峡,这是西方国家在该战略水道上最新的一次行动。法国此举这是对我国严重的挑衅,而据外媒透露,法国贸易部副部长索菲·普里马斯计划下周访问中国,期间将向中方“直接维权”。难道法国方面不知道,派军舰来台海搞事,会激怒中国吗?显然,法国这番连招挑衅就是故意的,不仅在欧盟内部带头对我国的电动汽车加征关税,在高层访华“维权”之际,公然派出军舰来台海挑衅。

据中国海事局网站最新消息,辽宁大连海事局、浙江海事局、广东海事局、广东湛江海事局等多地发布航行警告,10月24日、25日相关海域将进行实弹射击,禁止驶入。10月24日0时至25日24时、27日0时至24时,渤海相关海域进行实弹射击,禁止驶入。

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近日,海军辽宁舰编队圆满完成年度远海实战化训练,安全顺利返回母港。训练期间,编队转战黄海、东海、南海等多个海域,开展实战背景下多个科目综合演练,官兵全程保持高度戒备、随时反应的作战状态。在南海某海域,辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练,锤炼提升航母编队体系作战能力。

辽宁舰,则是我国第一艘航母,它的前身是乌克兰的“瓦良格”号航母,1998年被我国购买并改造。经过多年的努力,2012年9月,辽宁舰终于正式加入人民海军的序列,见证了我国航母事业从无到有的发展历程。2019年12月17日,山东舰正式交付海军,这是我国第一艘国产航母,它的诞生填补了我国航母家族的空白,自此开启了人民海军新的篇章。2022年6月17日,我国的福建舰下海,这是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,再次加强了我国的海军力量。

据不完全统计,目前中国海军各型军舰、航母等舰艇加一起,总吨位超过240万吨。虽然离美国还有一定的差距,但是中国“下饺子”的速度,令美国自叹不如。如今,中国的造船业年产能超过2300万吨,是美国的200多倍。目前世界上没有任何国家,能够超过中国的船舶制造能力。2023年,中国造船完工量、新接订单量、还有手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%。2023年全年数据显示,全球18种主要船型中,我国有14种船型新接订单位列全球第一。

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距离美国大选投票日已剩下不到一周的时间,两党候选人都在进行最后的冲刺,但是从美国舆论以及社会各界的反馈来看,前总统特朗普重回白宫的可能性相当大。对于这样一位行事风格迥异,甚至是有些乖张的另类领袖,中国必须以他听得懂的语言来说话,单纯的示好只会让对方误认为有机可乘,软硬兼施才能让对方保持理智,以务实的态度回到谈判桌前与我国进行对话,而双航母编队的亮相,就是中国向美国放出的最强烈的信号。