（本报东莞讯 通讯员 胡一帆）11月1日，随着架桥机将最后一榀箱梁平稳架设在64号墩台支座上，标志着中铁四局五公司承建的东莞市环莞快速路三期预制标大陂海河特大桥箱梁全部架设完成。
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大陂海河高架桥全长2.1公里，其中1.7公里位于大陂海河上，双向六车道，左右行分幅设置，单幅桥宽13.25-17米，设计箱梁共564片。
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据悉，环莞快速路三期东段项目南起莞深高速，东至东部快速路，全长16.5公里，设计标准为一级公路兼城市快速路，桥隧21座，占比54%。
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项目建成后，将实现“8”字形快速路网的闭合，有利于进一步完善东莞市快速路网体系，加强沿线镇街（园区）之间的交通联系和资源共享，对构建“环莞一小时生活圈”和加快城市交通枢纽高质量发展起到重要作用。
编辑：王丹妮
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