来源：环球网
【环球网报道 记者 李梓瑜】美国知名企业家埃隆·马斯克面向“摇摆州”选民搞“大抽奖”，持续引发争议。据美国全国广播公司（NBC）报道，“美国政治行动委员会”的律师克里斯·戈伯当地时间11月4日在费城的法庭上透露，该活动的获奖者并非随机挑选。NBC称，这与马斯克的说法相矛盾。
美国知名企业家马斯克日前在宾夕法尼亚等关键“摇摆州”放“大招”——每天随机抽取一名参与他发起请愿活动的选民，无偿赠予百万美元。请愿活动由马斯克创建的“美国政治行动委员会”在线发起，呼吁支持言论自由和持枪权。
当地时间10月27日，马斯克在纽约的集会上发表讲话 图源：美媒
NBC最新报道说，戈伯在一次关于该抽奖活动的听证会上披露消息称，获奖者并不是像彩票抽奖那样被随机选出的，而是由该“政治行动委员会”根据其认为能够成为有效的“政治代言人”标准进行挑选，这一说法与马斯克此前在宾州集会上的言论相悖。
报道还补充说，马斯克的说法被披露并不属实后，在社交平台X上引发强烈反对。一些网民表示，马斯克欺骗甚至欺诈了签署请愿书的人。报道提到，为签署请愿书，参与者需要提供姓名、电子邮件地址、手机号码和邮寄地址，并且必须在七个摇摆州之一登记投票。
此外，法律专家向NBC表示，根据旨在保护消费者免受欺骗行为侵害的法律，戈伯披露的这一消息可能会在多个司法管辖区对马斯克产生法律后果。法学教授克里斯托弗·彼得森在一封电子邮件中说，“这绝对是违法的”。“你不能合法地向公众撒谎说要进行随机抽奖、彩票或竞赛，然后再操纵结果挑出中奖者”，彼得森说，“这真的不复杂。这就是欺诈，是对公众简单而丑陋的欺诈”。他还表示，马斯克及“美国政治行动委员会”的行为可能“既是民事过错，也是犯罪”。
报道说，“美国政治行动委员会”拒绝对彼得森或其他法律专家的观点发表评论，马斯克也没有立即回应置评。
当地时间10月23日有知情人士表示，美国司法部已告知“美国政治行动委员会”，称马斯克向“摇摆州”登记选民提供100万美元奖金的行为可能违反联邦法律。当地时间11月4日，美国宾夕法尼亚州法官裁定，马斯克通过“美国政治行动委员会”向“摇摆州”登记选民提供100万美元奖金的活动可以持续至11月5日美国大选投票日。
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2024年美国总统大选，孰胜孰负，犹未可知。不过，美国前总统、共和党总统候选人特朗普如果真的重返白宫，对所有人来说必定是“相当炸裂”的结果。因此，哪怕选情极度胶着，不少美媒仍然“提起展望”可能重新上台政治的特朗普政府。
彭博社当地时间11月3日就发文认为，在外界看来，马斯克在中国拥有广泛的商业利益，有着所谓“亲中”标签的他，对华看法与特朗普政策圈子里的其他人形成了鲜明对比，而他在今年这场大选中已经“梭哈投注”特朗普，向其捐款超过1亿美元，这位科技大亨与特朗普的密切关系可能会让中国拥有一位“有影响力的朋友”。
报道称，马斯克在中美关系一些最敏感问题上的观点，也与中方非常一致，比如台湾问题；而与特朗普扬言上台后要对所有中国商品加征高达60%关税的立场不同，马斯克反对美国对中国电动汽车征收关税。
今年7月，《纽约时报》曾认为，马斯克有望在特朗普政府中成为又一个“中国利益的对话者”。如今，有分析人士也认为，马斯克可能会在特朗普的第二任期内，成为中美之间在许多技术和贸易问题上的关键对话者。不过，也有人认为，无论特朗普或哈里斯都不会采纳马斯克的政策建议，但也强调，像他这样在中美两国都有重大利益的人，反而可能会带来“更加和平的未来”。
特朗普拉票现场
彭博社的文章中，花了不少篇幅着墨于马斯克在中国的利益和影响力。文章提到，作为一家外企，马斯克执掌的特斯拉公司，在中国设立了自己的全资制造工厂，这与其他外国投资者相比是“很少见的”。如今，特斯拉一半的电动汽车都是在中国制造。
马斯克经常访问中国，并能够有机会同高层人士会晤，今年4月，他就因讨论在华推出全自动驾驶软件（FSD）而访问了北京。此外，就连马斯克的母亲梅耶·马斯克（Maye Musk），也经常飞往中国游玩，在当地有着相当高的“明星效应”。
“我们发现马斯克有一种迎合中国人的状态，中国人给予他特殊待遇，他们绝对会利用这一点来试图影响特朗普政府。”曾在五角大楼工作的美国著名中国经济问题专家史剑道（Derek Scissors），如今是美国企业研究所高级研究员，在他看来，“马斯克极度亲中”。
“特斯拉与中国的关系是一种‘相互依赖’的关系，特斯拉需要中国的制造规模和供应链成熟度，而中国则欢迎在技术上有着领先地位的特斯拉。”科技业投资者、美国对冲基金“互联资本”（Interconnected Capital）创始人Kevin Xu这样认为。
埃隆·马斯克接受采访画面
“我认为，在特朗普（可能组建）的第二届政府中，马斯克将成为中美之间在许多技术和贸易问题上的关键对话者。”他说：“马斯克可能会推动特朗普在电动汽车问题上采取更友好的态度，而特朗普到目前为止还没有这样做。”
彭博社指出，在对华政策方面，马斯克对中国的看法，与特朗普政策圈子里的其他人不同。比如，特朗普首个任内的美国总统国家安全事务助理奥布莱恩，今年在《外交事务》杂志上撰文声称，美国应该切断与中国的所有经济联系，而美国前国务卿蓬佩奥则叫嚣鼓吹各种“台独”论调。
2021年，马斯克在接受美国媒体专访时曾称，中国政府很关心人民福祉，可能比美国政府对人民负责更有责任感。对此，中国外交部发言人曾回应指出，注意到了有关报道，这个评价是客观的。
此外，马斯克还时常就地缘政治问题发表看法。2023年9月，马斯克在一场线上论坛发言时说：“统一台湾是中国的根本问题。半个多世纪以来，中国的政策一直是让台湾地区回归。从他们的角度来看，也许（中国的）台湾就像是美国的夏威夷或其他类似的地方。”他补充称，台湾是中国不可分割的一部分，但这个岛却“任性地否认自己属于中国”，这背后则与美国有关，是美国“阻止了任何形式的统一努力”。
2023年11月，马斯克在谈及涉华问题时再次表示，台湾尚未回归的唯一原因在于美国，但中国对台湾地区感情强烈，一定会统一台湾。“中国已经非常明确地表示要统一台湾，要么用和平手段，要么用军事手段，但从他们的立场来看，统一是100%会发生的。”
值得注意的是，特朗普也对美国对台湾地区的所谓“防务承诺”表示怀疑，他今年6月在接受《彭博商业周刊》采访时认为，由于美国全部的芯片业务“被抢夺”，且没有得到任何好处，台湾方面应当向其支付“防务费用”。上个月参加一档知名播客节目时，特朗普再度重复了这一“交保护费”的观点。
马斯克为特朗普竞选站台
“我认为特朗普和马斯克都不在乎所谓‘国家安全’，也不会像现任政府那样定义‘国家安全’。”咨询公司Trivium China合伙人肯德拉·谢费尔（Kendra Schaefer）表示：“在特朗普的第一个任期内，我认为‘国家安全’是由最后在特朗普耳边低语的人所定义的。”
除了彭博社之外，较为偏向民主党的《纽约时报》今年7月也分析称，特朗普已许诺胜选后给马斯克“封官”，马斯克未来可能在电动汽车、人工智能和太空等领域影响特朗普的政策，并强调——马斯克可能会呼吁特朗普缓解与中国的敌对关系（adversarial relationship），以及制定有利于其企业或适合其意识形态的政策。
报道称，作为马斯克来说，这位科技大亨在西方媒体眼中，有很多理由被扣上“亲中国”的帽子。由于中国是特斯拉的一个极其重要的市场，特斯拉上海超级工厂是其最大、最具生产力的制造中心，以及特斯拉在电动汽车领域面临到中国车企施加的压力，“他可能不想进一步与中国对抗”。
“如果特朗普胜选，马斯克可能会像黑石集团的苏世民（Steve Schwarzman）以及曾经的博彩业巨头史蒂夫·永利（Steve Wynn）那样，成为‘中国利益的对话者’。”《纽约时报》写道。
美国非官方独立机构——美中关系全国委员会，其主席史蒂芬·奥林斯（Stephen Orlins），曾是帮助美国与中国建立外交关系的国务院法律团队成员。他认为，无论是特朗普还是哈里斯，都不太可能在台湾问题上听取马斯克的建议。“政府足够聪明，知道商界人士的利益是什么。”他同时也补充说：“我不介意在（中美）两国都有利益的人，这可能会带来一个更加和平的未来。”
当然，对于当下而言，美国总统大选投票日即将在当地时间11月5日开启，彭博社文中所写的一切都是后话，无论是否成真，首先的前提是——特朗普战胜哈里斯，重返白宫开启他的第二个总统任期。
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