所有人都看过来！
低空经济即将成为中国影响全球格局的关键突破口，这会给欧美制造业予以重创，就连特斯拉之类的巨头也不得不放低姿态来求和。
与此同时，低空经济催生出了一条规模达数万亿的超级赛道，将会引发比润和软件更厉害的超级主升浪。要是还不提前谋划布局，那可就吃大亏了。
要知道，今年堪称低空经济发展的开篇之年，我国在政策层面、资金层面等全方位地为低空产业提供了海量扶持举措，甚至专门设立了一个部门来把控低空行业的发展节奏。
这一系列行动充分表明，低空行业在今年以及未来五年内都将迎来跳跃式发展，这是我国实现高端制造业转型、绕开欧美在汽车制造、飞机制造领域数百年领先优势的关键环节。
那么，面对如此广袤的发展蓝海，核心投资机遇在何处呢？
毋庸置疑，低空和航空是紧密相关的。
低空产品能够借助已经建成的航空设施来实现起降等多种功能，并且还能获得更多航线许可、飞行资质等有利条件。由此可见，那些和航空公司有着深度合作的企业将会首先享受到发展带来的红利。
就像在 4G 与 5G 网络更新换代之时，已经掌握 4G 核心技术的东方通信率先享受到了 5G 带来的好处，股价顺势飙升了 10 倍。
如今，同样的机遇出现在了航空经济领域，那些当前已经和航空公司开展合作的企业也将迎来股价的飞涨。
在 A 股 5300 家公司中，符合上述所有条件的企业只有一家：要了解的朋友先点赞，关注公众号 郑说市 后在主页，已公布在宫忠号文章内。
这家公司和春秋航空、北京大兴国际机场以及中国航空集团等上百家航空公司和机场在网络信息等多个领域有着深入的合作，还得到了外资、公募等 51 家机构的大力重仓买入。而且公司股价仅为 6 元，近期正处于启动初期，同时伴有持续的倍量释放，随时都有可能开启一波加速上扬的主升浪。
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