近日，比亚迪公布了10月销量，达惊人的502657台。这是一个意义重大的纪录，标志着比亚迪成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。

乘联会发布会的10月批发销量图（含预估）中，比亚迪位居第一。而且因为销量高，柱状图甚至要用到省略符号。当然，这不仅是中国车企的月销新纪录，与合资品牌相比，也是南北大众南北大众历史最高单月销量的总和还要多。

全球市场看，比亚迪创造的全球车企新能源月销新纪录，是特斯拉单月销量最高纪录的两倍还要多。2024年7月至9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三。

与比亚迪自己相比，也能充分体现比亚迪的发展速度：2022年9月，比亚迪销量突破20万；2023年10月，比亚迪销量突破30万；今年10月，突破50万。

高销量+高增速的背后，直观体现的是比亚迪强大的产品力。消费者用真金白银做出的选择，是最有说服力的。而强大产品力的背后，则有比亚迪几十年如一日对技术研发的投入，作为坚强的后盾和坚实基础。据悉，今年前三季度，比亚迪研发投入达333.2亿。

在比亚迪长期投入建立的“技术鱼池”中，已经量产上车的有易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等等。这些人无我有的先进技术，为比亚迪的产品保驾护航，也为比亚迪的车主提供独一无二的驾乘体验。此外，在高端化和海外市场布局方面，比亚迪的进度和成绩都十分喜人。

相信比亚迪未来的发展会更加全面、更加广阔；作为行业引领者，比亚迪也会继续以先进的技术、优秀的产品，推动新能源汽车行业持续进步。

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