车控快讯（文/每日一CHEK）
长安在第四届科技生态大会上展示了SDA架构的自研进展，包括天枢智驾大模型、天衡智能底盘和分布式电驱。
SDA架构象征长安的智能化自研能力，启源E07作为首款搭载SDA架构的车型，标志着该架构从概念走向量产。
天枢智驾大模型实现智能驾驶与大语言模型的端到端融合，能够接收用户指令，实现“交互式智驾”。
与当前行业的端到端+VLM技术不同，天枢大模型能够接收多模态输入（传感器、用户指令等），并采用融合的感知系统，使车辆行为更符合用户指令。
长安在数据和算力方面有显著投入，每年新增数百万辆新车数据，云端算力达到数千张A100 GPU级别，为智驾系统提供强大支撑。
SDA架构具备“中央计算、分层+分域、基于服务”的特点，支持多个功能域的信息整合和高速传输，具备冗余切换能力，以保障稳定性。
天衡智能底盘与分布式电驱在启源E07上实现了原地掉头、主动避障等功能，并具有强劲的加速性能（零百加速小于2秒）。
长安未来计划基于SDA架构推出多款新车，预计到2025年进一步优化架构成本，扩大应用。
车控CHEK社区，国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区，关注智能汽车、竞品对标、数据报告、智能驾驶、接管率、危险接管里程、续航达成率、泊车成功率、揉库次数、智能座舱、评价指标、车主群...

打开网易新闻 查看精彩图片