向天空要发展，深圳推动低空经济腾飞持续发力。11月5日下午，深圳市低空经济基础设施高质量建设启动会在深圳人才公园召开。大会以“低空新质 基建先行”为主题，全面展示了深圳通信、导航和监视等低空经济基础设施建设成效。深圳市发展和改革委员会、市工信局、市交通运输局在此次会上发布了深圳低空基础设施建设方案和工作计划。启动后现场还进行了无人机起降竞速飞行、物流即时配送、城市安防巡检、农业管理、直升机应急救援等低空经济多场景应用及同时空集中演示。
根据规划，到2026年，深圳将建成1200个以上低空起降设施，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。未来三年，深圳将新增建设5G-A通信基站8000个、通感基站500个，实现全市起降点和运营航路全覆盖，逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系，全方位支撑低空经济创新应用场景落地。
全市域智能融合低空系统（SILAS）1.0版本本月发布
市发改委首先介绍了《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》。在低空起降基础设施方面，深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络。到2026年，预计建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。同时，在深圳低空运营总部基地、龙华樟坑径等低空起降点，打造一批标志性低空飞行全场景应用示范点。
在低空信息基础设施方面，推进建设全市域智能融合低空系统（SILAS），计划11月下旬发布1.0版本。在低空创新基础设施方面，模拟低空空域复杂环境测试无人机、eVTOL等新型飞行器。围绕大中型无人机适航认证、轻小微型无人机产品测试、多场景融合测试等需求，合理布局形成错位协同的低空测试服务体系格局。
到2026年建成1200个以上低空起降点
市交通运输局介绍了低空基础设施建设情况。目前，我市已建成各类低空起降设施249个，规模全国领先。围绕我市低空经济“四个中心”建设目标和大规模商业化运营需求，需要以超常规力度攻坚推动低空基础设施建设。
聚焦到2026年，我市低空起降设施建成1200个以上的目标：到今年年底发起第一轮攻坚，要建成低空起降设施147个，2025年第二轮攻坚建成起降设施658个，2026年冲刺建成起降设施513个。
宝安区打造全国首个全程无人机物流配送社区
落实到深圳各区，南山区围绕“打造城市中心区多元场景融合运行示范”的试验区建设目标，加快构建“两区一廊”发展格局。其中，深圳湾低空经济融合创新先导区率先部署协同感知等低空新型基础设施，输出可复制推广的多元场景常态化运行模式；前海-蛇口低空经济先导区由招商蛇口、中信海直、中国电信与南山区政府开展央地合作，构建空中有电（中国电信）、天上有机（中信海直）、地上有区（南山区）、海上有招（招商蛇口）的“空天地海”全覆盖低空经济产业体系，加快数字化塔台等低空新型基础设施建设；大沙河城市空中交通创新走廊串联西丽湖国际科教城等多个科技创新核心区域，打造空中物流、空中交通等城市低空创新示范走廊。
宝安区根据全市低空基础设施建设方案将进一步开展四方面工作：
一是以低空物流企业的实际需求为导向，设计建设新型信息化可复用低空起降场；
二是开展起降场选址工作，计划首批在公交场站以及卫健系统开展物流低空起降场的选址；
三是在所有政府投资以及国企新建项目中预留起降场建设条件，鼓励社会投资项目预留。
此外，宝安区将在新安街道建成全国首个无人机智慧物流示范网格点，打造全程无人机物流配送社区。
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