2024年11月6日,在“小鹏AI科技日”上,小鹏汽车基于多年以来在“三电”领域沉淀的技术优势,创新性推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器(运行噪音仅为1dB),以及AI电池医生和AI动力功能。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

其中,5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”,仅需12分钟即可充满80%,为用户带来媲美甚至超越手机的充电体验。为延缓电池性能衰减,小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”。借助这一“AI电池医生”,可将电池寿命有效提升30%,让电池更安全、耐用。此外,小鹏汽车还发布了全新一代混合碳化硅同轴电驱,电驱CLTC效率高达93.5%,并且体积仅为上一代电驱的三分之一,为车内腾出更多空间,让“得房率”更高。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

在AI的赋能下,小鹏鲲鹏超级电动体系可实现“一车双能”,做到纯电、增程丝滑切换。针对相对平滑的铺装路面,车辆将更多使用电能,减少能耗;针对爬坡、泥泞、雪地等场景,发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足。

打开网易新闻 查看精彩图片

基于以上一系列技术优势,小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km,综合续航里程超1400km,并通过搭载全新同轴混合碳化硅电驱,实现高达93.5%的CLTC效率,稳居行业第一,具备在全球范围内充电快、续航长的实力。

打开网易新闻 查看精彩图片

补能体系方面,截止目前小鹏汽车已在全国范围内建成1641座自营站,其中超充站为1307座。小鹏汽车计划在2025年面向中国和全球加速建设S5超级充站,S5超级充电站的单桩功峰值功率可540kW,相当于“1秒钟充电不止1公里”。