中国两轮电动车产业格局正在博弈中重塑。
行业品牌竞争白热化、价格竞争激烈、监管政策收缩等特点明显，“马太效应”加剧。当然，行业从来不缺逆势增长的样本。
11月1日，九号电动公布双11开门红战绩：自10月14日晚8点到10月31日24点，自营全渠道销售额超9.85亿元，同比增长92%，其中线上销售额超6.16亿元，同比增长189%。
同样，今年的前三季度九号电动营收达到109.05亿元，同比增长44.9%，净利润增长155.95%。
智能电动两轮车赛道的“九号现象”
作为智能电动两轮车的核心企业和代表品牌，现在无论谈到哪个话题，九号都是绕不开的。
过去的三个季度，九号动作频频，9月份实现国内累计出货量超500万台的里程碑、市场动销如火如荼、Segway Xyber，魔术师K系列，新一代机械师MMX2，升级版E系列电摩等产品广受用户好评。
终端方面，国内九号门店增至7000多家，覆盖全国1100余个县市，持续助推公司业绩增长。
品牌方面，选择新生代演员易洋千玺为代言人，进一步强化品牌年轻潮酷形象和科技创新实力，同时积极运用数字化营销，不断创新，跨足体育、电竞、二次元等领域，与年轻人保持同频沟通。
不光是品牌热、产品热，还有渠道热和市场热，我们将其统称为“九号现象”，全方位、立体式地出现在智能电动两轮车赛道。无论是品牌知名度提升，亦或全国渠道的搭建，再或多品类旗舰爆款打造，九号都有着明显的、质的提升，由其所引领的智能电动车赛道在一次次销量新高中爆发出巨大的发展势能和市场潜力。
九号逆势增长的底层逻辑
作为典型的周期性行业，电动两轮车受经济和政策波动影响非常明显。 行业处于红利期时，大家都能随着大盘快速增长，一旦进入调整期和收缩期，则考究企业的长期发展韧性，那些有机会跨越周期的，往往是在产品、品牌和营销等各个方面都更为完善、更加先进的企业。
“九号现象”的背后，有耗费大量时间精力自主研发及深度洞察年轻用户喜好下的品类热潮；有4000价位以上高端车型扩容带来的天时；也有深耕年轻消费者，潮流、智能、个性等成熟标签带来的地利，根本在于九号独特的品牌定位和对年轻市场的深刻理解。
值得一提的是，在传统车企玩不太明白的小红书等社交平台上，九号通过帮助品牌挖掘并打造适合平台调性的话题，为其新品上市制造声量，提升品牌讨论度；此外九号还通过找网红、KOL合作，拍短视频、开直播等多种方式，把产品融入年轻人日常生活中，潜移默化地影响着年轻人的消费决策。
现在看来，这些策略无疑是精准且有效的，不仅提升了品牌的知名度，也增强了消费者的品牌忠诚度。
目前，两轮电动车行业正处于转型升级的关键时期，困局和机会常伴，无论是传统巨头还是新兴品牌，最重要的是深刻理解行业的发展方向，对标消费者的需求变化，持续技术创新和产品迭代，才能在激烈的竞争中掌握主动权。一昧的闭门造车，走来时的“老路”，注定只能在舒适区温水煮青蛙，将市占率拱手相让。显然，九号是前者，且是前者中的标杆。
多变的行业，挡不住狂飙的九号。目前，双11大战正在如火如荼，九号先声夺人交出开门红成绩单，也为后面继续刷新销量纪录埋下伏笔，共同期待！
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