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亲爱的市民朋友们:

在这个快节奏的城市中,每一寸绿意都承载着我们对自然的向往与尊重,每一抹绿色都是大自然派来的秘密信使,悄悄告诉我们:即使在繁忙中也能找到属于自己的角落,享受独有的宁静与惬意。

今天,我们想和大家分享一段特别的旅程——常州地铁5号线背后的“绿色秘密”之绿化迁移记。

精心规划,科学护航

绿化迁移工程正式开始前,常州地铁和城市管理相关部门组织专家召开迁移方案评审会,确保方案科学合理,尽量减小对原有树木生态系统的影响。

根据工程建设需要,5号线全线共计绿化迁移约8000棵(主要包含乔木、灌木和球类)。地铁集团委托了沿线各区的市政绿化管理部门组织专业单位实施绿化迁移工作。

武进区迁移各类树木约1900棵,移植到环湖北路雅田南圩西侧地块和恒诺淹城卢家巷苗圃;

钟楼区迁移各类树木约2800棵,移植到白杨路北侧地块和龙江路城西加油站西侧地块;

天宁区迁移各类树木约3300棵,移植到东风工业园东南侧地块。

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安全搬家,绿意迁移

别担心,这场迁移可不是随意而为。我们为每一株植物定制了专属迁移计划。从打包、运输到安置,每一步都做好事先规划,让每棵树木都能安全抵达新家。

看,树木搬家主要分下面五个步骤,修剪、挖掘、吊运、移植和管养。

修剪:对沿线乔木进行回缩修剪,减少植物养分需求和水分蒸发;

挖掘:采取人工挖掘泥球,进行打包,确保运输过程中泥球不散;

吊运:运输过程注意树皮保护避免损伤;

移植:做到当天挖掘当天种植,确保移植树木成活率。

管养:配备专职技术人员做好一系列养护管理工作。

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为了更好地保护绿化,我们还专门对乔木、灌木、球类植物制作了“个人名片”标识牌。标识牌内容里写明标段名称、树木品种、尺寸及编号,做到一树一标牌。我们在每棵树移植前后都会拍下照片,并做好施工台账。

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下面讲讲大家最关心的树木修剪问题:

秋季气温降低,日照时间缩短,大部分树木叶片脱落,虽然一定程度上已经降低了树上部分的蒸腾量,但是树木的修剪工作仍然不能忽略。

1.为减少水分蒸发,保持树势平衡,移植前需进行树冠修剪,修剪方法和强度应根据树种、树冠生长情况、移植季节和绿化功能等因素确定。萌芽力强的、树龄大的、叶片稠密的应多剪;常绿树、萌芽力弱的宜轻剪。

2.从修剪程度看,可分全株式、截枝式和截干式三种。

全株式原则上保持树木原有树形,只将徒长枝、交叉枝、病虫枝及过密枝剪去,栽后树冠恢复快、绿化效果好。这种方法适用于萌芽力弱的树种,如雪松、广玉兰等。

截枝式只保留树冠的一级分枝,将其上部截去,要求剪口平滑整齐,不撕裂树皮。这种方法适用于萌芽力强的树种,如香樟、女贞等。

截干式修剪将树木整个树冠截去,只留一定高度的高干,由于截口较大易引起腐烂,应将截口用蜡或沥青封口,也可用塑料薄膜包裹。这种方法适用于生长迅速、萌芽力很强的树种,如悬铃木、国槐、白蜡等。

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展望未来,共赏绿色

当树木被移植到新家,它们面临的第一个挑战便是适应。但请相信,每一棵树都拥有强大的生命力与适应能力。在新的土壤中,它们会缓缓伸展根系,探索着这片未知的土地,寻找着属于自己的水源与养分。随着时间的推移,这些树木将逐渐适应新环境,展现出更加旺盛的生命力。

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在树木迁移后的日子里,这些树木都将接受不同的专业养护服务,包括浇水、排水、防寒、修剪、除草、施肥、整形、防治病虫害等,让树木在新家也能茁壮成长,为城市增添一抹抹亮丽的绿色。

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