小鹏汽车近日宣布,全球首款AI汽车——小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本,包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max,官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中,小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计,并采用Alcantara定制座椅面料,首批限量发售500台。
至2025年1月31日24点前支付5000元定金用户,除8大基础权益外,全系车型还可享10000小鹏商城积分、至高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡(6年)的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案,以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。用户可通过小鹏汽车官方APP、官网、微信小程序以及全国销售网点进行车辆订购。
作为小鹏汽车未来十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作,小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。为此,新车充分考虑家庭用户的出行需求,开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合,打破了传统汽车品类的界限,为用户带来全新的未来出行体验。
发布会上,小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,传统汽车的豪华仅停留在外观和内饰配置上,而智能汽车时代,汽车豪华离不开智能科技。小鹏汽车依托对用户需求的深刻洞察,致力打造以智能、标配为核心的“科技豪华”,全面提升用户的出行体验。
基于此,小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中,AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件,感知距离提升125%,识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本,整体拟人感提升4倍以上,变道成功率提升53%,绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费,做到全国都能开,全国都好用,基于2天迭代一次的端到端大模型,能实现月月OTA,让用户常用常新。
在智能座舱方面,小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型,标配高通8295P座舱芯片,整体性能提升50%,让AI智能小P不仅能听得懂人话,做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”,更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏,可实现三屏互联,并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联,让出行更加便捷、智能。
除了智能化,小鹏P7+的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案,依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则,最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。在媒体光电实测中,小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%,成为名副其实的“纯电能耗管理之王”。发布会上,何小鹏表示,未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升,进一步优化用户的纯电出行体验!
突破思维打造“空间怪物”,把“科技豪华”做成标配
作为SUV版轿跑,小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容,为用户带来了超越“56E”豪华行政级的超大空间。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上,将A柱前移、C柱隐藏并后移,使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm,最终做到同级第一的88%“得房率”,以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间,可实现前后排同时跷二郎腿,二排头部空间达973mm,真正做到C级车D级空间的越级乘坐
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