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整理丨Cutie
11月8日消息
奥迪集团Q3财报
小鹏汽车宣布增程计划
苹果iOS 18.2新功能
iQOO Neo10 Pro配置细节曝光
Arm第二财季营收
奥迪集团Q3财报
奥迪集团近日发布了2024年第三季度财报，营收153.22亿欧元，同比下降 5.5%；营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。
销量方面，第三季度奥迪集团的汽车交付量为407,390辆，同比下降16%。此外，奥迪集团正面临严峻的市场挑战以及零部件供应短缺等问题，这也导致今年前三季度奥迪、宾利和兰博基尼品牌销量同比下降10.9%。
其中，奥迪品牌在美国市场销量下降了16.8%，在欧洲和中国市场分别下降了9.8%和8.5%。宾利品牌前三季度的销量下降了 26.6%；而兰博基尼销量增长了 8.6%，运营利润也增长了 9.8%。
今年前三季度，奥迪集团总共交付了125万辆汽车，较去年同期的140万辆有所下滑；收入从504亿欧元下降至463亿欧元，运营利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。
近日，小鹏汽车推出了一款名为“小鹏鲲鹏超级电动体系”的先进增程系统。这一系统依托于800V高压碳化硅平台，融合了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、低噪音静音增程器（噪音仅为1dB），以及AI电池医生和AI动力功能等前沿技术。
小鹏鲲鹏超级电动体系的一大亮点是“一车双能”技术，能够实现纯电模式与增程模式的平滑切换。在平坦的铺装路面上，车辆主要依靠电能驱动，以降低能耗；而在爬坡、泥泞或雪地等复杂路况下，发动机将自动介入，以避免电量过低影响动力输出。
据悉，小鹏汽车的首款增程车型将是一款大型SUV，基于G9原型车开发，定位20万元以上的市场区间，预计将在2025年下半年投入量产。目前，小鹏汽车尚未公布关于新车型或平台的更多细节。何小鹏仅向媒体表示，增程产品将首先在国内市场推出，随后逐步推向其他海外市场。
小鹏汽车布局增程技术领域并非一时之举。早在今年第一季度财报电话会议上，何小鹏就提到，混合动力技术是客户真实的需求，许多用户在体验过混合动力车型后，会更倾向于选择纯电车型。
苹果iOS 18.2新功能
苹果的iOS 18.2增添了众多新功能，尽管大多数更新集中在Apple Intelligence方面，但也有一些其他值得关注的改进，其中一个变化是，用户可以通过Face ID来信任一台新的电脑。
据报道，在iOS 18.2的最新测试版中，允许用户在将iPhone或iPad连接到未知电脑时，通过Face ID完成“信任此电脑”的授权，这一功能之前只能通过输入设备密码来实现。
据了解，苹果最初在2013年的iOS 7中引入了“信任此电脑”提示，以防止黑客未经授权通过USB访问设备数据。从iOS 16更新开始，即使设备连接到已信任的电脑，在启用本地自动备份时系统也会再次弹出此提示。
用户若需重置已信任的电脑设置，可进入“设置>通用>传输或重置”，并点击“重置位置与隐私”选项进行操作。此外，在iOS 18.1尚未正式发布前，苹果便已启动了iOS 18.2的测试工作。
iQOO Neo10 Pro配置细节曝光
不久前，新一代的iQOO Neo10系列也开始进入大家的视野。现在有最新消息，近日有数码博主就进一步带来了疑似该系列Pro版机型的部分参数细节。
硬件上，该机将搭载联发科天玑9400旗舰芯片，提供16GB+512GB内存，这将是迄今为止最强悍的Neo系列机型。
前置1600万像素自拍镜头，后置5000万像素1/1.56"+5000万像素双摄像头。配备6000mAh以上的电池，支持120W快充。除此之外，该机还将采用“Goodix Ultrasonic Fingerprint，Plastic Frame”，即超声波指纹、塑料中框。
其他方面，根据此前曝光的消息，全新的iQOO Neo10系列将至少包括iQOO Neo10、iQOO Neo10 Pro和iQOO Neo10 Pro+三款机型，将在屏幕方面有所提升，其中标准版将采用1.5K直屏，还将采用超高频调光技术，可以显著减少屏幕闪烁，有效缓解眼部疲劳。
Arm第二财季营收
据外媒报道，芯片架构提供商Arm在当地时间周三发布了2025财年第二财季的财报，营收同比有增加，但环比有下滑。
从财报来看，Arm在第二财季营收8.44亿美元，高于上一财年同期的8.06亿美元，同比增长5%；但不及上一财季的9.39亿美元，环比下滑10%。
利润方面，财报显示他们第二财季在非美国通用会计准则下的毛利润为8.2亿美元，毛利润率达到了97%，营业利润3.26亿美元，净利润3.17亿美元。
在上一财季，Arm的毛利润为9.15亿美元，毛利润率也是97%，营业利润4.48亿美元，净利润4.19亿美元；上一财年同期的毛利润则是7.8亿美元，毛利润率也是97%。
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