昨晚（11月7日），搭载了「图灵AI高阶智驾」、被定义为「首款AI汽车」的小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。
至2025年1月31日24点前支付5000元定金用户，除8大基础权益外，全系车型还可享10000小鹏商城积分、至高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡（6年）的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。
据了解，小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。
何小鹏介绍称，对比5.3.0版本，AI天玑5.4.0整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，全国都好用，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。
小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘表示，小鹏之所以能够做到全系标配智驾，是基于非常强的工程能力和平台化能力。基于此，小鹏从轿车到MPV的各类产品谱系均可标配高阶智驾，不再区分Pro和Max。同时，小鹏也会高效利用数据，使得AI能力迭代得越来越快。
在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂人话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。
座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联，让出行更加便捷、智能。
在三电管理方面，新车围绕系统化能耗解决方案，以及自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的水平。
在媒体光电实测中，小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%。而且，何小鹏还表示，未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升。
作为SUV版轿跑，小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容，为用户带来了超越“56E”豪华行政级的超大空间。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm，最终做到同级第一的88%“得房率”，以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间，可实现前后排同时跷二郎腿。
后备厢开启后长、宽、纵深可达1.04×1.1×1.14m，带来同级最大的725L容积。在二排放倒的情况下，能够装下33个20寸行李箱。
在追求大空间的同时，小鹏P7+的座舱运用了“云上空间”设计理念，还有多项豪华标配，带来舒适感的全面提升。新车全系标配同级最大的2.1㎡全景天幕，提升视野通透感并能隔绝99.9%的紫外线；全系标配Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配“靠背、坐垫”双通风以及10°的电动无级调节，打造零压乘坐质感；全系标配的20扬声器高保真音响，采用7.1.4全景声场布置。
安全是一切豪华的底气。围绕这一理念，小鹏P7+整车开发全面基于最严苛的安全标准设计，符合中汽研C-NCAP（2024版）五星安全标准，并在制造工艺上使用全球量产最大的16000T一体化压铸机，打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身，护航全家出行。
此外，小鹏P7+还拥有2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全通过700J底盘球击测试，是行业均值的2.3倍。加上全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能，形成全方位、多层次的主被动安全防护。
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