NFPA130 标准中涉及的车辆燃烧测试主要关注固定导轨交通系统（如地铁、轻轨和客运铁路）中使用的车辆材料和设计在火灾情况下的表现。这些测试旨在确保车辆在火灾发生时能够尽量减少对乘客的危害.

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NFPA130：有轨列车和乘客轨道系统标准

NFPA130 : Standard for fixed guidewaytransit and passenger rail systems.

根据NFPA 130标准，不同材料的测试要求主要集中在以下几个方面，具体对应的测试项目如下：

1.墙面和天花板材料

ASTME84（表面燃烧特性测试）：评估材料的火焰蔓延和烟雾生成。

ASTME662（烟雾产生测试）：测量烟雾密度和毒性。

ASTMD2863（氧指数测试）：确定材料的可燃性。

2.地面材料

ASTME648（地板材料燃烧测试）：评估地面材料在火灾条件下的燃烧性能。

ASTME662（烟雾产生测试）：测量在火灾情况下的烟雾产生情况。

ASTMD2863（氧指数测试）：评估地面材料的易燃性。

3.电缆和电气设备

UL910（垂直电缆燃烧测试）：评估电缆在垂直位置下的燃烧特性。

UL1581（电缆燃烧性能测试）：对电缆在火灾情况下的表现进行测试。

4.家具和装饰材料

ASTME1537（家具燃烧测试）：评估家具和其他装饰材料在火灾情况下的燃烧行为。

ASTME662（烟雾产生测试）：测量这些材料在燃烧时产生的烟雾密度。

5.复合材料

ASTME1354（热释放率测试）：测量复合材料在燃烧过程中的热释放特性。

ASTMD2863（氧指数测试）：评估复合材料的可燃性。

6.金属材料

虽然金属通常不易燃，但在NFPA 130中，某些金属的焊接或涂层材料可能需要进行相应的测试以确保其在火灾情况下的结构完整性。

7.其他特殊材料

针对某些特殊应用或环境条件的材料（如防火涂料、隔热材料等），可能需要根据具体要求进行定制测试。

不同材料在NFPA 130中的测试要求旨在确保其在火灾情况下的安全性和可靠性。具体的测试项目和标准可能会根据材料的类型和使用场合有所不同，因此在实施时应参考NFPA 130的最新版本和相关法规

NFPA130 的车辆燃烧测试旨在确保固定导轨交通系统的车辆在火灾情况下的安全性，通过严格的材料选择和设计要求，减少潜在的火灾风险，保护乘客和工作人员的生命安全。

中科易朔

info@casfire.cn

出自JJ2024