18.68万元起！这是小鹏P7+的起售价。
说这款号称“全球首款AI汽车”杀疯了，绝对没问题。据官方透露的消息，截止11月7日14:00，小鹏P7+大定为31528台，也打破小鹏历史所有记录。
与此同，社交媒体也不断传出「老车主伤心了」等话题讨论。从小鹏P7+ 的价格和产品来说，确实会让老车主羡慕。但在发布会现场，小鹏汽车CEO何小鹏也表示会给到老车主一些升级等相关权益。同时对于仍在等待MONA03交车的车主，在发布会开始便提出了补偿方案，同时也给予了道歉。
其实，让老车主感到「被刺」的，无疑是小鹏P7+的性价比。
此前我们出过一个视频，不妨看下。
从定位来看，小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。
在智驾方面呢，小鹏汽车再次提出了“科技豪华”的概念。基于此，小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。 新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。
在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂人话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。
除了智能化，小鹏P7+的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。
空间方面，小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容，为用户带来了超越“56E”豪华行政级的超大空间。
在追求大空间的同时，小鹏P7+的座舱运用了“云上空间”设计理念，还有多项豪华标配，带来舒适感的全面提升。
最后，正如最后，何小鹏所说：“在科技创新的路上，总要有人敢为人先！”对于老车主而言，也谈不上被刺或者伤心。科技本就如此，尤其是智能平权的背景下，迭代升级从来都是不可逆的趋势。对于消费者来说，没必要盲目跟风，做出最适合的选择就好。
热门跟贴