油品顺序输送是指在一条管道内，按照一定的批量和次序，连续地输送不同种类的油品。油品顺序输送的主要特点是由于经常性地变换输油品种，所以在两种油品交替时，在接触界面处将产生一段混油。混油产生的因素有两个：一是由于在管道横截面上液流沿径向流速分布不均匀，使后边的油品呈楔形进入前面的油品中；二是由于管道内液体的紊流扩散作用。
1. 混油的浓度检测
为了指导顺序输送管道的运行管理，需要对两种油品交替过程中的混油情况进行检测。目前常用的混油浓度检测方法有密度检测法、超声波检测法、记号检测法等。
密度检测法是利用混合油品的密度与各组分油品的密度、浓度之间存在线性叠加关系的原理进行的。此法是在管道沿线安装能自动连续测量油品密度的检测仪表，通过连续检测混油密度的变化来检测混油浓度的变化。
在常温条件下，油品的密度越大，声波在油品中的传播速度就越快。混油浓度的超声波检测法就是根据这一原理，在管道沿线安装超声波检测仪表，通过连续测量声波通过管道的时间确定管内油流的密度，从而检测混油的浓度。
记号检测法是先将荧光材料、化学惰性气体等具有标识功能的物质溶解在与输送油品性质相近的有机溶剂中，制成标识溶液。使用时，在管道起点两种油品的初始接触区加人少量的标识溶液，该标识溶液随油流一起流动，并沿轴向扩散，在管道沿线检测油流中标识物质的浓度分布，即可确定混油段和混油界面。
2. 混油的含水率监测
在混油运输过程中，对油品含水率进行持续监测，具有以下几方面的意义：
实时掌握油品状态：通过在线监测混油前后油品的含水率，可以及时了解油品在输送过程中的状态变化，为后续的处理和决策提供数据支持，如是否需要采取额外的处理措施来去除水分，以及是否需要调整运输计划等；
优化运输计划：根据含水率的检测结果，可以制定更为合理的运输计划，如选择合适的输送速度、温度等参数，以确保油品在输送过程中的安全和稳定；
预防设备损坏：水分对输油管道和相关设备具有潜在的腐蚀性。通过持续监测含水率，可以及时发现并处理潜在的设备损坏风险，确保设备的正常运行和寿命；
防打孔盗油：现有的流量计很难发现注水置换盗油的情况，安装实时在线含水率监测仪可有效防止此类盗油的发生；
确保接收方利益：对于接收方来说，检测含水率可以确保接收到的油品质量符合合同要求，避免因含水率过高而影响其后续使用和经济效益。
3. 减少混油量的措施
在油品的顺序输送中，总是希望尽量减少混油量。控制混油量的措施有很多,可以采用先进、合理的技术工艺措施来减少混油量，例如，简化流程，加大交替油品的输量，采用密闭输送流程等；也可以采取一些专门的措施来减少混油量，如机械隔离法和液体隔离法等。
机械隔离法是将一定的机械设施投放于两种油品中间，将两种油品隔离，以减少油品的混合。常用的隔离设施有橡胶隔离球和皮碗形隔离器等。
液体隔离法是在两种交替的油品之间注入隔离液，以减小混油量。常用作隔离液的物质有与两种油品性质接近的第三种油品、两种油品的混合油、水或油的凝胶体、其他化合物的凝胶体等，其中，凝胶体隔离液具有较好的应用特性。
4. 混油的处理方法
处理混油量的方法主要有两种：一是在保证油品质量标准要求的前提下，分批将混油掺入纯净油中销售或降级使用。如在顺序输送汽油和柴油时，可把汽油浓度高的混油段接收在汽油混油储罐中，柴油浓度高的混油段接收在柴油混油储罐中，将两种混油分别小批量地掺入汽油和柴油的纯净油中销售。这种方法适用于混油程度较轻，且终点两种油品的销售量都较大的情况下。二是将混油就近输至炼油厂加工处理。这种方法适用于混油程度较重，或终点混合油品的纯净油销售量较小的情况下。
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