开赛日益临近
大家关心的赛道丈量工作
已于近日顺利完成
苏高新股份·2024苏州太湖马拉松
↓ 赛事线路图新鲜出炉 ↓
在线路设置上较往年进行了调整
赛事起点从狮山路与明灯巷交叉口
移至狮山路与长江路交叉口
站在全新的起点
跑友们将能一览无余地欣赏到
气势恢宏的苏州狮山大剧院
典雅庄重的苏州博物馆西馆
仿佛在起跑的瞬间便与
苏州深厚的文化底蕴融为一体
欢乐跑线路经过精心调整
环绕着重新开放不久的狮子山
跑者们在挥洒汗水的同时
也能尽情领略大自然的美丽风光
感受到山水相依的独特魅力
赛道去掉了隧道部分
助力每一位跑者发挥出自己的最佳水平
向个人最好成绩发起冲击
苏高新股份·2024苏州太湖马拉松
期待与你一同见证这些精彩变化
一起跑出新高度
苏高新股份·2024苏州太湖马拉松线路描述
马拉松：
狮山路与长江路交叉口（起点）-长江路（全幅）（左转）-邓尉路（全幅）（右转）-珠江路（全幅）（左转）-华山路（全幅）-华山路（顺行）-华山路（全幅）（右转）-龙池西路（顺行）（左转）-马涧路（顺行）（右转）-锦峰路（顺行）（左转）-太湖大道（逆行）-太湖大道（逆行）（左转）-北太湖大道（逆行）（折返）-北太湖大道（先逆行再全幅）（右转）-贡山路（全幅）（左转）-太湖大道（逆行）（左转）-南京大学苏州校区内部道路（全幅）（左转）-太湖大道（逆行）（左转）-嘉陵江路（顺行）（右转）-武夷山路（全幅）（左转）-科研路（全幅）（左转）-步青路（全幅）-高新区文体中心（终点）
半程马拉松：
狮山路与长江路交叉口（起点）-长江路（全幅）（左转）-邓尉路（全幅）（右转）-珠江路（全幅）（左转）-华山路（全幅）-华山路（顺行）-华山路（全幅）（右转）-龙池西路（顺行）（左转）-马涧路（顺行）（左转）-华佗路（全幅）-科鸿路（全幅）（右转）-景润路（全幅）（左转）-科灵路（全幅）（右转）-光启路（全幅）（左转）-科普路（全幅）（右转）-稼先路（全幅）（左转）-科创路（逆行）（折返）-科创路（逆行）-科创路（全幅）（右转）-景润路（全幅）（左转）-科秀路（全幅）（左转）-锦峰路（逆行+辅道逆行）（左转）-太湖大道辅道（逆行）-太湖大道与龙山路交叉口（终点）
欢乐跑：
狮山路与长江路交叉口（起点）-长江路（全幅）（左转）-邓尉路（全幅）（左转）珠江路（全幅）（左转）-金山东路（顺行）（右转）-狮山文化广场内部道路（全幅）（右转）-苏州狮山大剧院（终点）
为减少对城市交通的影响
赛道丈量在11月2日夜间进行
由中国田径协会委派
国际B级丈量员王相英
带领苏州太湖马拉松组委会工作人员
以严谨的态度和专业的工具
用时8个多小时
圆满完成了本届赛事的精准丈量工作
在赛事起点
丈量小组用琼斯计数器
进行300米的校准
之后由专业丈量员
骑自行车进行每公里丈量
通过记录仪计算距离
模拟最优路线
每公里标记、定点、描述和拍照
为马拉松赛事提供精准点位
确保赛事品质并尊重每位跑者
尽管夜色已深、气温寒凉
丈量小组依然充满热情
他们以专业精神和严谨态度
为苏高新股份·2024苏州太湖马拉松的跑友们
打造了一条符合
中国田径协会A类赛事标准的马拉松赛道
苏州高新区交警部门
全程护航丈量工作
确保顺利进行
他们的支持不仅保障了
当前的丈量任务
更为即将到来的马拉松赛事
奠定了坚实的安全基础
赛道丈量是什么？
马拉松赛事的赛道须按照国际赛事规定的严格标准，进行精确的测量与认证。在测量过程中，采用国际上通用的自行车标记法。以自行车作为丈量工具，将琼斯测量仪安装在自行车的前轴上，以此模拟运动员的实际比赛路线，从而确保赛道测量的精准性。
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苏高新股份·2024苏州太湖马拉松
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来源 | 苏州太湖马拉松
审核 | 高正、王莉
编辑 | 芝麻
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