说到国唐汽车可能一些朋友不是很熟悉，但是说起它的前身，生产钻石牌客车的上海光辉客车厂，想必不少朋友应该有所了解。2011年，江苏登达汽车有限公司成立，全额重组收购了上海光辉客车厂，并将工厂由上海迁移到了江苏盐城建湖。2019年，高鸿股份与悦达集团对登达汽车进行重组，设立了新能源整车企业国唐汽车。前不久，国唐汽车亮相在北京亦庄举办的2024世界智能网联汽车大会，下面我们通过现场展车鸿途850智能网联公交车感受一番。
鸿途850是一款8米级公交车，也是目前市场最火热的车型之一。整车尺寸为8545×2550×3350mm，应用轻型复合材料，最大总质量14000kg。车身采用黑色与青绿色涂装，时尚新潮。前脸是时下流行的U型设计，大尺寸黑色面板与前挡风玻璃相接，提升了整车高级感。
前风挡玻璃上方设有摄像头和显示屏，车内设有平行驾驶摄像头（下方白色），可在紧急情况下由远程驾驶舱介入进行远程操作，确保车辆行车安全。
国唐车标下方设有激光雷达
车头左右两侧还各设有一个激光雷达
宛如鹰眼的组合式大灯十分犀利，下方还设有雾灯。保险杠采用三段式设计，与上翻门一起可以四向打开，可有效降低维保成本。
车头顶部可以看到电子后视镜摄像头
鸿途850轴距为4200mm，在前轮前方和后轮后方各设有一个乘客门。
前门采用单内摆门，车内为低地板设计，便于乘客上下车。
驾驶区设有安全屏蔽门，投币机集成在仪表台上，为乘客通道腾出了更多空间。
车辆配备了可调节气囊减震座椅，有效降低驾驶员的疲劳度。
转向配备高低压双源液压转向助力系统
仪表台表面采用碳纤维纹理和银色包边，配合同样带有银色装饰的四幅式方向盘，提升了驾驶区精致感。半包围式设计的仪表台令各种功能按键都触手可及，便于驾驶员操作。
仪表由传统指针仪表和液晶屏组成，显示清晰，可靠耐用。
仪表台顶部还设有驾驶员监控摄像头，避免驾驶员出现走神、疲劳驾驶等危险情况。
仪表台左侧设有车门开关、挡位按键、电子手刹、自动驻车、USB充电口等
仪表台右侧也设有车门开关
刹车和油门均采用风琴式踏板，有利于驾驶员精准控制。制动系统来自威伯科，高效可靠。
车辆A柱上可以看到电子后视镜显示屏
车内设有25个座位，额定载客（含驾驶员）60人。
座椅旁边还设有USB充电口，方便乘客给电子设备充电。
得益于车辆采用轮边电机驱动形式，没有了传动轴、后桥等部件，车内通道从前到后为全平低地板设计。左右后轮各有一个永磁同步电机，单个电机额定功率60kW，峰值功率120kW。
车尾为不封尾设计，不过展车在后风挡玻璃处设置了一个电子显示大屏。
后门采用双塞拉门，打开幅度小，对乘客更安全。前后轮均匹配空气悬架和盘式制动，后轮为单胎独立悬架，轮胎型号275/70 R22.5。
车尾左侧可以看到双枪充电接口，充电速度更快。鸿途850搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池电量为210.56kWh。
车尾中部设有补盲激光雷达
大会现场除了鸿途850智能网联公交车，国唐汽车还展出了鸿海F02无人驾驶集装箱运输车，吸引了不少观众的目光。目前，国唐汽车的产品已覆盖无人驾驶矿卡、无人驾驶集卡、新能源公交车、公路客车、景区车、平板机器人等车型，可以看到其在智能驾驶领域有着独到的优势，我们也期待能在更多领域见到国唐汽车的身影。
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